所有129名迈凯轮塞纳车主都需要阅读本文

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“公路赛”这个词已经抛出很多了，但如果有一款车配得上它，那一定是迈凯轮塞纳。但是，让公路车接近赛车，会让它更高。看起来比迈凯轮预期的要高。

高速公路安全管理局已经宣布召回129辆塞纳样车，以便在这些大功率发动机出现故障之前更换其发动机舱内的关键部件。鉴于迈凯轮承诺只为全球制造500辆样车，我们有一种独特的感觉，这129辆构成了最后一辆。

根据召回通知，问题归咎于发动机线束，“可能会接触金属连接管的隔热罩，久而久之会摩擦线束，可能会损坏电线”，导致发动机停止运转。

这是隧道工作人员在轨道上可能会解决的问题，但是到了私人业主手里，显然需要召回。这将需要更换发动机的发动机线束。这是厂家还没有最终确定的时间框架，但肯定会在短时间内完成。因为这些(几乎)价值百万美元的超级跑车的车主可能不喜欢它们的发动机停下来，或者让它们呆在车库里，直到迈凯轮来修理它们。

塞纳以其最著名的赛车之一命名，于2017年底作为迈凯轮终极系列的第三款车型亮相-继F1和P1之后，在最近宣布新的Speedtail和未命名的speedster之前。

塞纳配备了与720S相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，经校准可产生789马力和590磅-英尺的扭矩，安装在更硬核的碳纤维底盘中间。据说可以在2.8秒内达到62英里每小时的速度，在红线限制下达到211英里每小时的峰值。

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