特斯拉模型3的最新失误令人尴尬

大家好,今日小经来聊聊一篇关于特斯拉模型3的最新失误令人尴尬的文章,现在让我们往下看看吧！

特斯拉声称在报告第一次停电后不久就恢复了所有功能。一些用户只能再次登录来解决问题，但另一些用户声称他们被锁在车里长达四个小时。许多人在插入增压站时都会发生这种情况，这使他们搁浅并插入超过必要的时间。

对于我们许多人来说，总是使用你的特斯拉钥匙链或卡片钥匙作为备份设备似乎是合乎逻辑的，特斯拉在用户手册中建议这样做。但他们之所以推荐，纯粹是为了防止你外出时手机电池没电。但这并不是特斯拉推广产品的方式。相反，他们在其网站上推荐使用电话钥匙应用程序作为“访问和启动车辆的主要方法”。

这已经不是特斯拉的Phone Key app第一次出现故障了。2018年，特斯拉更换部分媒体控制单元时，相关数字证书传输不正确。结果，由于app拒绝与车辆连接并解锁车门，数名特斯拉车主也被锁在车外。

这个故事的寓意很简单——出门时要随身携带钥匙链或钥匙卡。然而，随着技术进步推动我们继续使用我们的手机，特斯拉并不是唯一个一个地个使用移动应用程序而不是传统按钮的制造商。

Polestar也在做同样的事情，很快其他制造商也在效仿。所有这些听起来不错，但也许劳动节的停工是我们需要的一个警钟。有时候花哨的技术根本不是最好的解决方案。

中断与网络故障无关——因为电话键应用程序纯粹在蓝牙频率上工作以连接Model 3。这使得问题仅限于Model 3用户，因为Model S和Model X都可以使用蜂窝信号，而不是蓝牙。

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