Mini的畅销型号获得重大升级 电池技术一直在不断改进

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除了将于本月晚些时候在2019年法兰克福车展上展出的Cooper SE掀背车，Mini还将推出Cooper SE Countryman All4的增强版。插电式混合分频器配备了更大容量的电池组，从7.7千瓦时提高到10分钟，提高了30%左右。

尽管容量增加，但新电池的外部尺寸与旧电池相同，安装在后座下方，以保护货物空间。它为电动机提供动力，再加上1.5升涡轮增压三缸内燃机和六速自动变速器，它提供了221马力的综合输出——与以前相同，但现在它可以行驶约35英里(电力比以前长30%)。使用标准电源插座从空闲充电到充满电需要5小时，或者使用专用壁式充电器充电只需3小时15分钟。

虽然它的尺寸更大，重量更轻，但混合动力跨界车实际上比新三门EV更快。如果184马力的库珀SE在7.3秒内从静止状态达到62英里/小时，那么221马力的库珀SE Countryman All4只需6.8秒——超过半秒。然而，尽管hatch的续航里程(与其他一些电动汽车相比)有些沉闷，但它完全由电力驱动，因此它的行驶里程不可避免地要比插电式混合动力车长：在146至168英里之间，这是制造商提供的Countryman PHEV预计电动里程的四倍多。

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