保时捷992拥有大量的隐藏力量

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在使用2020款丰田GR Supra实现其魔力后，利奇菲尔德已经成功地从Carrera和Carrera S的6号平车中提取了572马力和480磅-英尺的扭矩——比标准Carrera多200马力。这可以通过对发动机管理系统进行简单的重新校准来实现。

这一切都是通过将连接器插入911的ECU来完成的，无需拆卸任何东西或打开任何面板。事实上，这使得新款992 Carrera与上一代Turbo S一样强大。尽管如此，Litchfield声称，改装后的Carrera“驾驶起来与标准汽车一样平稳、文明”。

利奇菲尔德还没说这个改装对卡雷拉的性能有什么影响，但应该比标准车快很多。作为参考，2020 Carrera S将在3.5秒内完成0-62英里/小时的冲刺，而全轮驱动的4S将需要3.4秒。卡雷拉S最高时速为191英里，4S最高时速为190英里。

调谐器还在开发一种性能排气装置，它可以提高发动机性能，减轻重量，增强排气声音。如果你只是想升级你的软件，利奇菲尔德将收取1194英镑(1460美元)的费用。

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