加拿大在明年制定零排放车辆的授权

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这些努力至关重要，因为交通运输占加拿大碳排放量的四分之一。根据此前通过的《泛加拿大清洁增长和气候变化框架》，加拿大政府希望到2030年将其温室气体排放量降至2005年水平的70%。除了减少污染，加拿大政府正在考虑将这一努力作为潜在的经济刺激措施，因为它应该有助于促进零排放生产。车辆.

今年早些时候，加拿大人口最多的省份安大略省希望通过提高有资格获得14，000美元电动汽车退款的车辆的价格上限，在ZEV方面取得一些进展。包括多伦多在内的安大略省此前对价格在7.5万美元至15万美元之间的电动汽车仅提供3000美元的优惠。这一回扣至少为6000美元，这可能有助于特斯拉在海外的销售。

虽然去年在加拿大销售的2万辆插电式汽车的销量还不到销量的六分之一，但加拿大的人口大约是十分之一，这意味着大白北的人均消费量超过了，并且正在寻求扩大规模。绿色汽车间隙。

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