燃料成本下降支撑了SBS Transit的第一季度利润

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这一数字比前期高出近70%，因为较高的客流量和燃油、电力成本的大幅下降支撑了其底线。

收入增长6.6%至2.635亿美元，运营费用增长5%至2.524亿美元。

由于油价下跌，燃料和电力成本下降31.5%，至2890万美元。这被员工和维护成本的增加所抵消，员工和维护成本分别增加13.3%和19.5%，达到1.399亿美元和3，120万美元。

运输巨头ComfortDelGro Corp .持有其75%股份的子公司报告称，息税折旧前运营利润率为11.2%，高于此前的10.9%。

其每股收益为2.61美分，高于1.54美分。每股净资产值为1.13美元，高于1.10美元。

公共交通的运营带来了730万美元的运营利润(比之前增长了135.5%)，而铁路收入持平，为370万美元。

展望未来，董事预期铁路收入将随着已通车4个月的市区2号线乘客人数的增加而增加。

然而，随着布林和洛阳之间的巴士服务逐步过渡，其巴士收入将受到影响。这两个地区的公交线路已被外国公司取代，这些公司成功竞标到新的政府公交合同。

董事们补充说，公司正在考虑提高运营人员的工资，也在为明年开通3号线做准备。

这将导致更高的员工成本。维修和保养费用预计也会上涨。

与此同时，SBS Transit的现金状况仍然不稳定。在刚刚结束的季度，其净现金流入为40万美元，主要来自新融资、净现金和收到的赠款。

截至3月31日，它拥有现金和相当于480万美元的现金。在计算2.785亿美元的贷款后，其净债务头寸为2.737亿美元，导致负债率为78.5%，低于去年12月31日的99.7%。

在其他地方，车检公司的姐妹公司Vicom的净收入下降了13%，至740万美元，本季度的收入下降了10.4%，至2540万美元。

随着越来越多的旧车被废弃，这背后是一个年轻化的车辆群体。

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