深圳最新国二限行 (深圳最新限购政策)

2021年深圳限行时间是什么时候？

2021年深圳限行时间是自2021年1月19日至2022年1月18日。

工作日7时至9时，17时30分至19时30分，需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以在以下道路通行：

（一）深圳市内高速公路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。

（二）深圳湾口岸：S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。

（三）皇岗口岸：G4广深高速、皇岗路（皇岗口岸段）、百合路、同庆路、福田南路（皇岗口岸段）。

（四）福田口岸：G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。

（五）罗湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路（红岭立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向（人民南路至文锦南路段）。

（六）文锦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥派清岗路（红岭立交至洪湖立交段）、文锦北路、文锦中路、文锦南路。

（七）沙头角口岸：S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

（八）莲塘口岸：G25长深高速、东部过境高速。

（九）深圳机场：G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。

深圳市道路对营运客车采取限制通行

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条及国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）。

广东省交通厅、公安厅、安监局《关于加强凌晨2时至5时营运客车运行管理的通知》（粤交运〔2016〕610号）的有关规定，为进一步规范我市道路营运客车通行管理秩序，我局决定继续在全市道路对营运客车采取限制通行交通袭中管理措施，具体内容通告如下：

一、全市道路每日凌晨2时至5时禁止营运客车通行。

二、下列营运客车不受上述限行措施限制：

（一）城市公共汽车（不含跨地级市运行的公共汽车）、出租车。

（二）为民航机场、铁路（含高铁、轻轨）站场、出入境口岸等交通集散地提供接送转乘服务的营运客车。

（三）长途客运接驳运输车辆。

（四）执行应急保障运输任务的营运客车。

（五）因特殊情况必须在凌晨2时至5时运行的其他营运客车。

以上内容参考：深圳新闻网-下周一起，深圳恢复限外！

以上内容参考： 网上深圳交警-深圳市公安局交通警察局关于继续在全市尘禅前道路对营

以上内容参考：闽南网-2021年深圳限行最新规定：时间几点到几点 如何处罚

国二保定限行嘛

限行。

国二”及以下排放标准车辆，将于11月1日起禁入河北石家庄、保定、廊坊的主城区；明后年，限行范围将继续扩大到河北其它城市。上海自2016年初开始限行2005年前注册的“国二”车，今年北京和河北又加入限行行列，这让人隐隐感觉到，“国二”车或许难逃与“黄标车”一样的命运。

▍限“国二”，全球最严措施

“国二”标准于2004年7月1日起在全国范围内实陵升施，“国二”轻型车，生产和销售的截止日期是2008年6月30日（北京等个别地区执行时间要早一些）。也就是说，有些车龄还不到10年的车，就在一些地区被限行了。

▲限行从“黄标”突然跳跃到“国二”，步子确实比较大

对于车主来说，一旦车子被限行，就只能出手卖掉或是选择报废。北京今年2月15日起限“国二”车进入五环以内，导致“国二”、“国一”二手车价格暴跌，甚至波及“国三”、“国四”车。北京对主动报废“国一”、“国二”轿车，提供最高1.2万元补贴，而河北目前还没有相关补偿方案公布。

限行“国二”（相当于“欧二”）的措施有多严厉？

主流媒体引述北京市环保局人士的说法，认为“欧美许多大城市对机动车污染治理的措施，严于北京”。环保局这位官员举例说，“欧洲有超过200个‘低排放区’，英国伦敦设定大伦敦地区为低排放区，只允许‘欧四’（相当于国四尺碧老）及以上标准的车辆进入。德国为柏林、汉诺威、科隆等大城市的某些区域设立‘低排放区’，限制‘欧三’小客车等车辆进入。”

这是真的吗？事情的真相究竟是什么样的？让我们一起眼见为实。

我找到《深圳大学学报·理工版》今年5月发布的一篇学术论文，文章详细介绍了欧洲各城市“低排放区”设置情况。

▲这篇论文介绍了欧洲的“低排放区”情况

从文中资料可以看出，伦敦现在确实限行达不到“欧四”排放的车，但限的是公交车和卡车；也确实有限行小汽车的计划，但要到2020年9月以后才会实施。

▲伦敦“低排放区”现在对小型私家车并无限行措施

德国科隆等城市确实要求达到“欧四”标准的车才能进入，不过，具体指的是柴油车；对于汽油车，只需要达到“欧一”标准即可——“欧一”标准相当于“国一”，是1993年在欧洲开始实施的，目前德国受限汽油车的车龄都超过20年。

▲德国城市“低排放区”目前主要限制“欧四”柴油车和“欧一”汽油车

以北京和河北这些城市的限行标准，目前无疑是全慧樱球最严厉的。

▍限“国二”，意味着什么？

“黄标车”已在全国各地被强制淘汰，由此可以看出，“国一”、“国二”车的命运大致也不过如此。而从“黄标车”直接跳到“国二”，步子之大，让人始料未及。

在环境压力之下，我国对于汽车排放标准的升级步履匆匆。1999年出台“国一”，2000年开始实施，到现在已经升到“国五”。对于未达到“国一”标准的“黄标车”，虽然按照2012年颁布的《机动车强制报废标准规定》，私家小汽车并无强制报废年限一说，但各地近两年还是先期通过“限行”加以限制，后来索性运用各种行政手段对所有黄标车“强行淘汰”。

深圳2023限行规定

从2023年元旦开始至元宵节，暂停执行限外措施，非深号牌小车可随心畅行。

2023年1月1日至2023年2月5日期间（腊月初十至正月十五），暂停执行限外措施，期间允许所有非深圳号牌小型载客汽车在深圳全市全时段通行。2月6日起，恢复原定限外措施。2月15日以后的限行规定尚未公布。

此次暂停银拿限外措施雀锋针对对象为非深圳号牌小型载客汽车，所有载货汽车仍要遵守深圳市相关限行规定。

深圳限行时间：2023年2月6日至2023年2月15日期间，工作日7点到9点，17点半到19点半禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行。

节假日与国家法定节假日不限号牌，市内有个别锋岁搭路段不准外地车进入（不分时间），注意交通信息指引，外地车牌有两次免罚机会。

免限行申请入口

入口1：深圳交警官网申请入口。

入口2：深圳交警或深圳交警权威发布公众号。

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