FAA计划在10天内签署波音737 Max软件修复股价上涨

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知情人士告诉美国消费者新闻与商业频道，联邦航空管理局预计将于3月25日签署波音公司对其防失速软件进行修改的计划。该消息人士称，立法者已被告知时间表。

该人士补充说，软件更改的批准并不一定意味着FAA将取消停飞飞机的命令。

法国新闻社法新社援引消息人士的话说，修复的时间框架早些时候报道过。告诉波音美国消费者新闻与商业频道公司，总体时间表没有改变。

美国联邦航空局周三跟踪了数十架其他波音737 Max飞机，称过去九个月发生的两起致命坠机事件之间可能存在联系。周日，埃塞俄比亚航空公司的波音737 Max 8在起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难。这距离狮航波音737 Max 8航班在尼日利亚雅加达坠毁不到5个月，该事故造成189人死亡。两架飞机都是新的，在飞行前几个月由波音公司交付。

埃塞俄比亚事故发生后，波音公司股价本周下跌10%。

在法新社报道后，这家飞机制造商的股价在周五下午上涨了约3%，收盘上涨1.5%，至378.99美元。

调查人员表示，狮航飞行员与附在737 Max飞机上的自动防失速系统进行了斗争，该系统不包括在旧款飞机中。

在停飞波音737 Max之前，FAA已经表示将在4月前完成软件修复，波音正在开发飞行员培训和手册的其他更新。

对波音来说，为期数周的过渡期将比华尔街预计的要快得多。本周，该银行预测，飞机制造商需要三到六个月的时间来“证明修复”。

全球机队中有超过350架波音737 Max喷气式飞机，其中72架由航空公司联合航空公司、中华航空公司和西南航空公司提供。

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