前驱和后驱哪个好前驱和后驱哪个好

你们好，最近小活发现有诸多的小伙伴们对于前驱和后驱哪个好一些，前驱和后驱哪个好这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 你说的前置驱动和前置后驱是什么意思？

2、 首先，前面加“发动机”二字很好理解。字面意思是发动机放在车的前面。目前大部分车型采用发动机前置，部分性能跑车采用发动机后置或中置。例如，保时捷911采用发动机后置。

3、 前轮驱动和后轮驱动的全称分别是前轮驱动和后轮驱动。一般来说，前轮用来拉车前进或者后轮用来推车前进。那么两者分别有什么优缺点呢？

4、 前轮驱动的优缺点

5、 从汽车结构来看，前轮驱动的制造成本相对较低，因为它不需要向车尾传递动力，所以不需要传动轴和后轮轴壳体。变速器和差速器装配在一个壳体中，需要的零件更少。

6、 同时，前驱设计还可以减轻整车重量，提高车辆燃油经济性。由于整车大部分质量集中在车辆前部，可以增加前轮的附着力，提高制动能力，紧急制动时不易抱死。

7、 这样的设计也可以让车的其他部分更容易布置在底盘上，同时也可以相对增加车内的空间。比如中小型车，体积已经比较小了，如果不是前辈的设计空间，使用率也不高。

8、 但由于重量集中在前方，后轮的附着力会变小，容易出现甩尾现象。另外，牵引力和转向都放在前轮上，使得前轮有点不堪重负，导致加速和刹车时转向不足、抬头、点头，前轮的损失也更大。

9、 后轮驱动的优缺点

10、 后轮驱动的优缺点和前轮驱动正好相反。后轮负责牵引，前轮负责转向。分工明确，整体驾驶操控性会提升很多。车重也比较均衡。起步、加速、爬坡也比前轮驱动更有力。

11、 所以跑车和高性能车都会用后轮驱动。

12、 虽然后轮驱动的制造成本比较贵，但是维护成本比较低，这也是当初有车的时候采用后轮驱动的原因。与前轮驱动设计不同的是，后轮驱动设计的布局比较分散，所以当时的设计和装配要容易得多，维护也更方便。

13、 由于后轮驱动的设计，车内空间少了很多，后排的“凸起”也是一个让人头疼的问题。而且因为动力要经过驱动桥再到后轮，期间会消耗一些动力，牵引力也没有前轮驱动大。

14、 后轮驱动的驱动轮在后面，前面的方向盘不受驱动打滑的影响，可以保持一定的转向能力。而后轮由于动力打滑而失去跟踪性能，车尾会向外摆动，导致转向过度，也就是我们常说的漂移！

15、 前驱和后驱哪个好？

16、 其实我觉得前驱和后驱各有优劣，双方的优劣有一种互补的感觉。现代社会科技越来越发达，前驱和后驱的缺点都可以通过电子技术来弥补。所以选择后驱还是前驱主要看购车需求。

17、 除了前轮驱动和后轮驱动，现在还有更具科技感的四驱设计，可以更好的适应各种路况，驾驶体验更好。当然，由于制造和维护成本更高，价格也会更贵。

18、 无论是前开还是后开都各有优势，想买车的车主可以根据自己的驾驶习惯和爱好来选车，这样最好。

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