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大家好，今日小车来聊聊一篇关于新一代速腾雏形 车展现场详解大众NCC的文章，现在让我们往下看看吧！

　　福特才发布全新一代福克斯不久，另外一头，大众也全球首发了NCC概念跑车。别以为此NCC为国内某些厂家为面子而设计的壳子车型，其所预示的，是包括NCS（新一代速腾）在内的一系列大众新紧凑级产品。即将国产的NCS长什么样？也许捂住NCC的B柱，你就可以把它当做四门版的NCS。

外形：简洁大气 风格更趋奥迪

　　虽称作轿跑，不过就NCC的外形来讲，平直的腰线，规整的车顶曲线，多少显得有些乏味，你甚至很难从其身上找到激进的设计元素，一切显得十分平和自然，对于轿跑，多少欠一丝激情。

　　家族式脸谱再次运用到新车之上，不过并非全部照搬。外沿呈C字造型的大灯设计与奥迪E-tron概念车甚有渊源。C字造型灯体包含了LED日间行车灯及转向灯功能，远远便能认出这是一辆大众汽车，辨识度很高。

　　尾部是NCC最为性感的一面。虽然没有流线得一塌糊涂的线条设计，不过简约的线条倒也十分大方得体，十分耐看，很有奥迪的DNA。十分精致的尾部扰流器进一步提升空气动力学，保险杠下部的黑色格栅同样是出于动力学考虑。

　　尾灯方面，无论造型还是发光模式均与奥迪A4L如出一辙。从后侧偏正的角度看去，你甚至很难发现这是一辆Coupe轿跑车。要说整车最炫的设计，非四只19寸"Lugano"超大轮毂莫属，虽然它不一定出现在量产版本车型之上。

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　　福特才发布全新一代福克斯不久，另外一头，大众也全球首发了NCC概念跑车。别以为此NCC为国内某些厂家为面子而设计的壳子车型，其所预示的，是包括NCS（新一代速腾）在内的一系列大众新紧凑级产品。即将国产的NCS长什么样？也许捂住NCC的B柱，你就可以把它当做四门版的NCS。

外形：简洁大气 风格更趋奥迪

　　虽称作轿跑，不过就NCC的外形来讲，平直的腰线，规整的车顶曲线，多少显得有些乏味，你甚至很难从其身上找到激进的设计元素，一切显得十分平和自然，对于轿跑，多少欠一丝激情。

　　家族式脸谱再次运用到新车之上，不过并非全部照搬。外沿呈C字造型的大灯设计与奥迪E-tron概念车甚有渊源。C字造型灯体包含了LED日间行车灯及转向灯功能，远远便能认出这是一辆大众汽车，辨识度很高。

　　尾部是NCC最为性感的一面。虽然没有流线得一塌糊涂的线条设计，不过简约的线条倒也十分大方得体，十分耐看，很有奥迪的DNA。十分精致的尾部扰流器进一步提升空气动力学，保险杠下部的黑色格栅同样是出于动力学考虑。

　　尾灯方面，无论造型还是发光模式均与奥迪A4L如出一辙。从后侧偏正的角度看去，你甚至很难发现这是一辆Coupe轿跑车。要说整车最炫的设计，非四只19寸"Lugano"超大轮毂莫属，虽然它不一定出现在量产版本车型之上。

2内饰：精致且有所创新

内饰：精致且有所创新

　　是否觉得眼前的NCC内饰十分熟悉？确实，它与之前曝光的NCS（新速腾）内饰几近一样，预计量产版本的NCS将继承NCC概念车上的绝大部分设计元素。

　　从内饰风格来看，与第六代高尔夫十分接近，更似第六代高尔夫与现款速腾的结合体。在细节处理上显得十分成熟，整体感觉精致且实用。运动式多功能方向盘与尚酷类似，高配版本还将配有换挡拨片，使驾控更为自主更富乐趣。

　　4.54m×1.78m×1.41m的长宽高尺寸保证了车内乘坐空间。除中控台外，内饰多采用乳白色真皮材质，在视觉上更为强调空间感。实际空间表现也十分不俗。运动式一体座椅用料考究，从造型来看，应有不错的包裹感。

　　得益于其轿车化的车顶设计，NCC后排空间也有不俗表现。区别于其他2 2车型，NCC独立双人座椅实用程度很高。

3动力：环保高性能

动力：环保高性能

　　NCC的动力来自于一台1.4TSI发动机和一个20KW的锂电池直流电动机，变速箱为一台7速DSG双离合变速箱，搭配"Start-Stop"起停系统，百公里最低油耗仅为4.2L。排放方面也有不俗表现，每公里的二氧化碳排放量仅有98g。

　　新车并没有一味追求经济环保性能而丢掉动力性。1.4TSI发动机能够爆发出110kW的最大功率，推动NCC十分轻松，百公里加速仅为8.6秒，最高时速更是达到227km/h。

　　NCC在某些运行状态下，无需动力驱动。例如：驾驶者有预见性地释放油门踏板，让车辆向前滑行。在这种情况下，动力系统会自动进入空挡，关闭TDI发动机，由电动机提供适当的动力，从而更好地利用车辆的动能。

　　此时，NCC默默滑行，不产生燃油消耗和废气排放。当驾驶者轻轻踩下制动踏板，电机则进入能量回收的工作模式，将其存储在锂离子电池中。如果驾驶者用力踩下制动踏板，NCC则如同正常驾驶中的制动，将车速降低。当电动机提供的动力不能满足行驶需求时，TDI发动机会再次启动；这时电动机则转为起动机，起动TDI发动机，使其重新进入运行状态。

　　虽然此次展出的仅为NCC的概念版本，不过NCC量产版及NCC轿车版（即NCS换代速腾）等大众新紧凑型轿车系列轿车将陆续推出，而且他们都将延续NCC概念车上体现出来的大部分设计DNA。据悉，NCS将于今年4月的北京车展上亮相。

　　虽然NCC是否进入国内仍为未知，不过NCS国产已为板上钉钉。产方面，预计将在中国长春工厂及美国Chattanooga工厂同步投产，而投产时间则定在2010年。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车新一代速腾雏形 车展现场详解大众NCC也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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