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大家好，今日小车来聊聊一篇关于改装更实用 森雅M80改装S80版CD机过程的文章，现在让我们往下看看吧！

由于M80与S80实际就是同款车（咋可能像部分车友担心的这样变了、那样换了^），我很早就直

接说过“绝无可能”，单从成本和能力角度分析一汽就不可能这么做

所以结论是：绝大部分部件都可以通用，差别实际只在包围。内部不论S还是M，几乎都是丰田标

准的部件和接口（细心的车友继续发现，说不定还有其它高级的改造空间）

顺便说下，S80的包围磨砂黑色部分和上部喷漆部分是一体的，不同于网上一般仿款，制作工艺

如同仪表台上下两色。是可以上到M80上的，只是为了增加大家的改款难度和提升美观，大灯形

状改了，要换必须连大灯一起换（也不知该鄙视还是表扬这点的提升）

M80的MP3机使用起来还是挺顺手的，应该说比CD机更实用。只不过效果稍差，主要是滤波部分，

功放芯片能加中门的两路输出，不影响功率和音量（仍然是11W每个声道，个别车友担心分给4路

变小，实际没有，原来是2*11W，加了变为4*11W，别误解为原来是2*22W，这里一并解答了）。我的改好了，线打了端子（对应端子也备有）。具体方法参考前辈的帖子，我只是多打上了端子，方便插拔

废话全面超越文化，不多说了，看图说话……

取掉MP3机的样子，一格为1DIN，两格就是所谓的2DIN或双DIN（锭）

线留好，还没打上端子的样子，当然嫌麻烦手艺好的直接接线包电工胶带

变身前留个合影

点烟器的线很紧，拔的时候用塑料工具搞，千万别直接拽线

准备处理音响线

还是先带上楼，好好处理一下这个格子，直接影响美观哦

开始割，手要巧，左右两侧割齐，底下要注意，最好比着盒子割，别比着框的下沿

（说的复杂了，看实物立刻明白）

材质挺柔韧，锋利的美工刀足矣

慢慢来，背面割了，从前面来，切忌滑刀，影响美观

快下来了。比着盒子来，先别割框外沿

主角闪亮登场，机器不错的，特别是它才150包邮（特别感谢一下车友）大致比对一下大小，左右不必担心，很合适的，主要是下方要弄细致点

修平整点，中控的美观很重要

这样点点的修，手巧会觉得很简单。注意不要割掉那条银色的突起

偷用老婆的指甲锉，钢锉太狠，不适合这里操作

3下5除2，打磨平整，上方不必动它，很平还有漆的CD机默默等待再次登场

再次比对，缝隙均匀，非常合适

来个侧面，多平整均匀，佩服自己手巧顺便也把中控面板四周的毛刺搞掉再偷老婆的东西用下，被打磨的3边都刷上黑色指甲油，不漏光，更不显缝隙（原理同黑色车）

上车通电，研究一下CD的功能。MP3机在上面羡慕新人登场

打线接端子过程省略了，忘了照相。通电试机

没接线过程，成果与原车设计一致（4路输出，丰田插头）手有点抖 将就看吧

合体，如同原装，如果换了旋钮，不比S80的差，打消换中控面板念头

来个室外清晰的，不说谁看得出来自己换的

这个角度不错，时钟不用加了，相当大的时间显示

夜晚灯光效果，颜色与原车一致，橘红色，醒目柔和

没开闪光灯的效果，谁看了都说是原车的

阅读灯没用多久，后面那个居然烧了。两个都换LED，规格是31MM双尖。没有技术含量就不上作业了。直接看效果，不错

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车改装更实用 森雅M80改装S80版CD机过程也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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