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大家好，今日小车来聊聊一篇关于炫酷炫彩更可爱 铃木新奥拓炫酷版实拍的文章，现在让我们往下看看吧！

奥拓的热销不得不说是归功于它的可爱漂亮的外形，据我所知，新奥拓的客户群体中大部分是女性客户，还有一部分男性买家也是因为自己家里掌权者是自己的“领导”。

当然，新奥拓的成功还有一部分是因为这个名字的口碑——城市耗子。省油，小巧是奥拓轿车在老百姓心中的印象，虽然它没有如桑塔纳或者捷达那样深入人心历史悠久，但是不可否认的是它在汽车市场的影响力还是很高的。

新奥拓炫酷版实拍：外观差异

因为奥拓的热销，因为时下流行的运动版，所以奥拓自然不能落在时代潮流之后，因此其推出了所谓的运动炫酷版，当然它的运动也仅仅是在样子上，个人建议不要把它的性能与运动相联系的太多，以免失望太多。

奥拓炫酷版个方位外观

炫酷版奥拓在外观主题上并没有改动，最主要的还是在其车底加上底边车裙，让其外形与它的“炫酷版”含义更加贴近。

铃木奥拓炫酷版

除了车底的底边车裙以外，炫酷版奥拓在车门处加上了一条车门防擦条，不过这个防擦条在装饰性上要完全大于实用性。不过不得不承认这个装饰性的车门防擦条装饰，再配合车底底边裙后真的很有运动的感觉。

炫酷版奥拓车尾造型及尾翼细节

“运动版”三件套：车裙、大轮圈/胎、尾翼，毕竟奥拓还是以可爱外形为主体，所以炫酷版奥拓的尾翼很小，最多也只能在高速状态下起到一些稳定气流作用。

它们还是那个155/65R14小车轮，真的很担心它高速行驶中的抓地能力

上边说了运动版三件套，但是炫酷版奥拓的车轮并没有任何变化，甚至轮圈外形都与普通版奥拓完全一样，这让编者我有些失望。更何况如果真的有人买了它去“运动”的话，它155/65R14的车轮扛得住么？

尺寸上炫酷版奥拓没有任何增加，不过在“炫酷之余”，车底加上的被经销商称为“空气动力学绕流套件”的底边车裙却实实在在的让车底的最小离地间隙更小了，所以如果你购买这款车的话，那么请注意一下它更低的离地间隙吧。

编者小结：

炫酷版奥拓的外观总的来说做的比较成功，这么可爱的小车加上一圈运动套件就让它从纯粹的可爱变成了现在的秀气运动，很佩服铃木的设计师，因为并不是随便加上车裙或者防擦条什么的就一定很“运动”，更别说这么可爱的小车了，只是仅仅在外观上的“运动”改动……至少我觉得很没意思。

新奥拓炫酷版实拍：车内差异

炫酷版的内饰改动并不大，主体上就是将原普通版内饰的基础上加上了一些其它颜色的装饰条，虽然是很简单的变化，但是达到的效果却是非常显著的。至少本来家庭感十足的内饰感觉一下子（指时间短暂或动作迅速）（指时间短暂或动作迅速）变成了现在比较年轻靓丽的风格。

奥拓炫酷版内饰细节

炫酷版奥拓靓丽的内饰风格加上炫酷的外形，不出意外的话将会更多的打动女孩子们的欢心，相信那些喜欢炫酷外形轿车，但是抵触可爱外形的女孩儿也会动心了吧？

炫酷版奥拓新增加的影音系统，并且支持GPS导航，但是是不是感觉有点小？

炫酷版不仅仅是外形增加运动套件，在其配置上也有所提升，最吸引人的就要数这个在前控制台上增加的液晶显示屏，并且这套影音系统还被镶入了GPS导航系统。

炫酷版奥拓的影音系统

从这张图上可以很清楚的看到这个液晶屏幕的大小了吧？

很小，真的很小，很不解铃木的设计的是怎么考虑的，相对大小而言，炫酷版奥拓的这个液晶屏幕的大小与笔者的N95手机屏幕差不多，这么小的屏幕在正常行驶中的作用几乎可以忽略，甚至可能会有安全隐患。

编者总结：

虽然是运动版奥拓，但是这么小、这么窄的车轮以及没有任何变化的动力/传动系统，实在与这个运动版搭不上关系，估计也正是因为此，所以这款奥拓的款式被长安铃木称为了炫酷版，说白了就是耍酷……这种微型车加上影音系统和GPS系统还是比较少见的，但是微型车加微型显示屏……我真的怕行驶中使用GPS导航或者需要更换歌曲等等的时候，因为看不清楚屏幕而分心，那么后果……

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车炫酷炫彩更可爱 铃木新奥拓炫酷版实拍也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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