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大家好，今日小车来聊聊一篇关于开了两天老皇冠3.0顶配 百分百好车的文章，现在让我们往下看看吧！

老皇冠1998年产3.0顶配的动力依然很猛舒适性没的说质量很好本人85年的,喜欢车有十三四年了吧,对车没有一点反感,相反对制造的质量很是钦佩.至今在几大豪华车里,比较倾向于雷克萨斯LS.最喜欢的元首座驾就是丰田世纪,原汁原味...前两天回家开了一个大伯的皇冠,1998年3.0顶配的,车尾标记带有TWINCAM24字样,后来在网上搜索,twincam是英文twincamshaft的简称意为双凸轮轴,24是个气门个数,这个是引擎配汽机构的一种形式,特点因该是6汽缸每汽缸4气门两进气两排气，适应高转数巡航.先说说外观,我是85年的,小时候开始喜欢的车的时候,94,95年那会这个车大街上还很多,我对当时很多的车型都很有感觉,比如奔驰W140的S级,宝马7系E38之类的老型号,那个时候的车身造型还不是现在这样的非主流,现在我觉得还像是豪华车的也就是丰田世纪还很原汁原味...这个老皇冠是顶配,车头有立标,两边还有俩小灯,很是中高级车的风格,我觉得依然很有派头...驾驶的感觉吧,很沉稳,明显觉得车身较重,高速稳定性相当好,车内噪音控制的很不错,比较均匀,声音很有质感听上去很舒服...虽然是98年的车,但是我那大伯保养得非常好,高速上如果不看速度表很容易就超速,120到140之间的变化基本没有感觉,转速表在2000到3000段比较活跃...在城市里开油耗很高,油表下降的速度很明显毕竟排量不小,车本身也老了..减震系统很舒适,柔软,韧性不足,但是车身晃动还可以接受,我第一次开后驱车,转弯加速的时候还能感觉到一点和前驱不一样的地方......再说内部空间,并不很夸张的大,但是很舒适,座椅宽大.后排我没有体验但是好像看上去后排高度比前排要高一点...内饰设计毕竟是十几年前的,有些沉闷,仍然很稳重,做工没的说,除了几个按钮和旋钮有些松动,车内材料全是是真材实料.电动座椅,自动空调,也没有任何的毛病...行李箱空间并不很大,感觉很浅,我女朋友要出国买了一个30寸的大箱子和26寸的小箱子我估计都放进去不太可能,但是行李箱方方正正的,利用率还是很高的.呵呵写完了..以后还有机会开这个车...再写给大家看...做工扎实尾巴这种尾灯的好像不多我记得那总方形并列的尾灯款式不少34万公里了将近...老当益壮啊看看这个角度就觉得无论材料还是做工都很牢靠如果大家是80年代或更早出生的这个车头都很熟悉...

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车开了两天老皇冠3.0顶配 百分百好车也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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