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大家好，今日小车来聊聊一篇关于自己动手丰衣足食思域近光透镜改装教程的文章，现在让我们往下看看吧！

记得一年多前自己动手换了h&r绞牙避震，也是自己第一篇真正意义上的diy帖子。现在第二波来了civic的大灯不用透镜是我一直想不通的，很早以前就打算换了，但的人工实在太贵，稍好的材料加人工一般在600-700刀左右，于是就放弃了。前阵子在网上找到了这套mini h1透镜套装，在网上做了差不多2个月的的搜索和功课，在暑假就下手了，整个套件打完折是230刀，但对做工不要抱太大希望，但在改装的难易度上市比较容易的，不排除以后再升级的可能这套透镜在改装过程中不需要对原厂大灯做任何的切割

先来张改装前的大灯，到时可以做个对比

透镜的近照做工是比较粗糙的，但网上的效果图还是不错的

正式进入diy，第一步是把保险杠给取下来左右轮胎上面各一颗螺丝，中网也有两颗螺丝连接车架

这时前杠底部还有6个卡口螺丝，注意是和金属连接的6个螺丝，我在拆的时候把底下能看到的卡口都给拆了，因为没有经验，导致了严重的浪费施工时间然后就可以安全得移除前杠了，只要螺丝都卸了，用点力往外拉就下来了灯的插座别忘拔

下一步就是拆灯，拆的时候和灯架一起卸，每边一共是5个螺丝，取下灯的时候小心不要挂到叶子板的漆，如果无法取出，借点位可以很顺利的拿下来

取下3个灯泡

取下两个橡胶圈

下一步有几个可以选择，如果家里有烤箱的那就最好，但是用加热枪和功率大点的电吹风也可以完成我用的是烤箱，下面垫一个纸板，不要让灯和烤箱内任何部分接触，除了纸板

根据网上的教程，调到230度左右，等约13分钟，主要作用是融化密封胶，在等的时候闻到塑料的焦味是正常的，不要担心

从烤箱取出后用螺丝刀撬开灯罩，注意在两边有一些卡口

趁密封胶还是软的时候，用平口螺丝刀把密封胶弄得整齐些，这样的好处是可以重复利用密封胶，不过为了以防万一，我还是买了备用的密封胶

取下反光罩有一点小麻烦，一共3处卡口，强烈建议，先弄上面远光和近光中间的那个卡口，然后是侧面的一个，最后弄下面的一个，注意，下面的一个卡口只要松了灯的高低调节螺丝就可以了，后面调节切割线高低就靠它了

这步很简单，卸了这3个螺丝就可以了

取下小的遮光罩

下一步强烈建议喷黑近光的反光罩，这样等完成后光线更干净，干扰更少。记住把不要喷到地方用胶带封起来就可以了

喷好后的效果图

移除胶带后的效果

准备上透镜了，但先卸下h1灯泡支架和金属锁紧圈，然后先装上套间里的白色橡胶圈

安装透镜的遮光罩，很简单，背面4个螺丝，仅此而已

背面图，这两根电线不要管，那是远光才会用到的，拿胶布包起来就可以了

透镜安装的过程也不复杂，穿过近光孔后用前面卸下的金属圈固定住就好，注意不要100%紧，不然调试起来就有难度了

装上灯架，还不需要安装灯罩，因为还没有调试

接下来就是上车调试了，不用固定所有螺丝，顶端和侧面各一个就好了，金属的灯架也不用装上

开启大灯，切线出现，哈哈哈如果切线不水平就用手转动透镜，直到满意为止，这也是为什么前面说的不要100%紧，不然就无法调整了

然后安装灯罩，这里我没有用烤箱，因为吹风机可以起到一样的作用，等密封胶软化后确保所有卡口归位，有条件的可以用夹子夹住四周。这一步不能大意，不然以后大灯内会有水汽，容易内部结露

用胶布包扎近光hid，这里选用的是3m的胶布，质量好些，不容易老化

包扎的时候要有耐心，把露在外面的部分全部密封住效果图再次

好了，一个灯完成了然后重复所有的步骤施工另一边的大灯

同样，在不安装灯罩的情况下，上车调试，用手扭动透镜调整切线角度

右边的切割线

再装上左边的大灯，看看是否一样水平，这时如果两边有高低不用担心，用长的十字螺丝刀拧高低调节螺丝可以调整切割线的高低

等切割线满意后就可以装上灯罩了，此时离大功告成不远了

上车后的效果图，右灯

左灯

正面图，比原厂强多了

改装透镜宣告成功为了不影响进度，全程手机照片，请多多包涵全过程耗时8-9小时左右改灯耗时3-4小时，这里必须提一下，第一个大灯弄了差不多3个小时，然后有经验了第二个很快就搞定了总的来说diy部分包括拆卸安装前保险杠，拆除安装大灯，喷黑反光罩，安装透镜希望可以给有需要的车友一个借鉴和大致的步骤，赏帖愉快

补两张整体效果图，开灯前

开灯后，手机照片没有实际情况出色，但切割线还算清晰平整

透镜的固定是通过一个金属的螺帽，拧紧就可以了调高低的螺丝在灯的底部，其实就是把整个遮光罩的底部往外顶（切割线往上）和往里拉（切割线往下） 借用网上的图片，红色圈内就是高低调节螺丝

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车自己动手丰衣足食思域近光透镜改装教程也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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