仪表盘上的三角黄灯亮了怎么办

大家好，今日小车来聊聊一篇关于动力强悍提路虎发现4 3.0柴油版感受的文章，现在让我们往下看看吧！

来到展厅提车，看到偶得爱车静静地在展厅一角，散发着淡淡的金色

上海第四代发现3.0柴油 新车简单作业>>

待手续办妥，激动地慢慢将小虎开出展厅，拍个侧脸大头照先。

轻轻打开引擎盖，一探究竟，强大的心脏。

仪表盘 新车没油了，可怜的小虎饿了4S抠成这样了，剩1km的油让偶开。。。

导航仪很好用，偶还配了个LR防滑垫

方向盘，操控感不错，定速巡航很方便，适合懒人。喇叭的金属按钮有质感。

再来个侧脸照 LR的logo，前进气格栅，LED大灯。

车头带LED灯组的氙气前大灯

侧近气格栅

中控台在地库拍的，比较暗闪光了

方向盘

路虎脚垫

黑色座椅偶老婆讲实惠，喜欢深色座椅，米色或杏色虽然很显档次，但不耐脏

来一张背影，标志性的不对称设计，非常耐看，用起来放取物品也很方便

标配的7幅式19寸铝合金轮毂

来张全身照 太喜欢这身形了很大气稳健，经典的外形

提车时在4S买的保险，根据自己的需求约2.3w。整体来说，动力性能柴油发动机还是不错的，尤其是爬坡的时候非常明显。高速上速度起来后，在定速巡航的辅助下，驾驶非常轻松。这种SUV，又不是跑车，咱也不去拼0-100加速，专业的该干嘛就干嘛。讲究这个的兄弟就不要考虑这车了。日常开开，视线不错，回头率也是很高的。车内噪音很小，音响还不错。开窗之后，柴油发动机的声音还是有一些的。这车在国外价格比汽油5.0自然进气的贵，到国内来价格反而低是由于关税、进口消费税等的关系，大排量（>3.0L）的车税高。就不要捐这么多钱给了。目前公里数只有几百，暂时不对柴油作评价。起码得过了磨合期开起来再说。不过，咨询了很多技术专家和4S的人，都说这款柴油车平时不用放添加剂，只要按时作好保养就行了。

更正一下：原来表述有误，3.0 SDV6在国外比5.0 V8 HSE 低大概360美金，到国内来价格差距拉开这么多是税的调节作用。不过，第四代发现 3.0 SDV6 在国外比 4.0 V6 HSE 贵6000多美金。

这车在国外价格比汽油5.0自然进气的贵，到国内来价格反而低是由于关税、进口消费税等的关系，大排量（>3.0L）的车税高。就不要捐这么多钱给了。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车动力强悍提路虎发现4 3.0柴油版感受也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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