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大家好,今日小车来聊聊一篇关于赚足回头率 谈JEEP牧马人3.6L用车心得的文章,现在让我们往下看看吧!
大家好,提车时发了一个非常简单的作业,到现在一个月爱车已经开了2500多公里了,跟大家分享下用车感受,不然每天潜水不发帖心里过意不去啊,很是喜爱各种爆改的牧马人,但是我要求自己忍3年(主要是没钱)选车过程:探险者,大切,牧马人,就这三台车中选择,其实看大切和探险者只是觉得他们稍微实用些,跑高速啥的更舒服些,考虑了有1天吧也就,大家都说喜欢牧马人就得接受他的一切么,OK~~~我接受,没太多纠结。下面就是确定3.6还是3.0还是2.8T,柴油没有考虑过,虽然他那傲人的扭矩非常诱人,但是我用过柴油车,哒哒哒的还是有点蒙圈的。期间去过太原的三家JEEP4S店,试驾车只有3.0的,开起来确实够用,但是我开车比加快,加之上一台车就买的乞丐版的5系,后面各种后悔,所以试完3.0以后就决定这次非3.6不买,接着就是颜色,橙色是大爱,但是3.6的橙真是不好找,恰巧4S店销售发来一张黄色和冷铜棕的3.6现车照片,很黄很暴力啊~好吧~就他了!提车过程:销售应该是9月16号发的照片给我,因为知道3.6的车源紧张,又是我喜欢的颜色,跟家里人商量过后,9月20号去了4S店,看了看实车,找了朋友问了价格,优惠现金1W5,啥都没有送,妥协了,谁让自己喜欢,订了!9月22号就去提车了,当时就是速度与激情3里面小黑看见自己的绿色途安时候的那个表情。用车感受:1.油耗:2500公里下来,每加一箱油都清零,市区里面轻松16个油,快速路的话13-14个之间,高速12个(本人开车比较暴力,2000公里内没有过地板油等特别冲动的驾驶行为,但绝对是不考虑油耗的开法)现在行车电脑显示的油耗是13个不到,刚跑完300公里高速,下来了点,之前一直是13.5左右。满箱油跑500公里,油表灯就会亮了,作为3.6排量 5速变速箱,这个油耗比我想象中要好一些,但是85L的油箱只能是老去加油站,真的是好烦啊。。。。。2.舒适性:前排两个座椅宽大厚实,没啥包裹性,但是坐着比德系车那种硬邦邦的感觉强多了,加上很厚的胎壁,过些小坑,井盖啥的简直就是享受,减速带的话~~~我一般都是20-30km/h冲过去~会好很多。至于后排,就是板凳,完毕。3.噪音:牧马人官方有风阻系数这个数据吗?有的话我想肯定大过0.5的,跑120km/h,车里音乐声音需要放大,说话需要提高嗓门,就像是有吹风机在俩A柱那吹一样,时间久了也就习惯了,可以忍。。。。跑80km/h,比一般车的噪音还是要大些,但完全是可以接受的,来点音乐,基本是察觉不到风噪的,50km/h市里面跑的话,没有噪音,加上V6发动机的平顺度,市里面开还是很舒服的,无论是车流穿梭还是堵堵停停。另外,就是发动机的噪音,给油门给大了转速3000以上就可以听到发动机的嘶吼了,车速也是蹭蹭蹭的~4.动力方面:3.6的284马力和347的扭矩,账面数据只是比目前主流高功率版本的2.0T大些,但是开起来的感觉,平顺性非常好,换挡也几乎没有顿挫感,2000-3000转起步就有推背感,地板油起步我也干过了,高底盘软悬挂的越野车推背感甚至强于宝马奔驰这些2.0T加速8秒内的轿车,动力杠杠的!买3.6不后悔!当然了~买马绝不是为了追求速度,但动力一定要满足自己需求才可以。5.分时4驱系统,有一天专门去采石场溜达了一圈,高4完虐各种路段,20-30度的碎石坡。低4的话只是试了试,卢比肯扭矩放大4.7倍还是4.3倍来着?量产车里最大的,我只能感受到带给变速箱的闯动~~嗷嗷有劲的那种感觉,还有就是切换到4驱后打方向幅度要小,不然会扭着的。。但是要用到它,我想只能是爆改以后去玩极限的时候了。这里想问大伙个问题就是高4在冬天下雪后可以用吗?~~~我不想断轴啊。。。。以上是这些天来的用车感受,也是给我印象比较深刻的感受,还有一点忘了,就是回头率~~~~以前开宝马没人搭理你的,开黄马出门~~都是各种侧目啊,所以贴了个超深的太阳膜。。。下面上图吧,都是水果手机拍的~~纯写实,车牌子也不挡了,这个颜色在太原不好藏~车友见到打个招呼啥的(小弟我开车比较那猛~坛子里的朋友要是碰到了请见谅)
销售发来的第一张照片,冷铜棕也很好看,但是觉得不太适合我的年龄,第一眼就几乎99%确定了。
还有膜的时候哦。。。。。
提车当天销售已经洗好车,放在了。。过道上,等我呢
不戴套舒爽些
路边随便拍的,以前见路牙子就躲,现在见路牙子就想上~~
999公里时候留个念
主驾驶这边贴了个车贴,本人的姓氏,稍微整点个性,\(^o^)/~
选择牧马人就是选择在路上的这种感觉
这个背景更适合他我觉得
这是专门洗了车,上太原的万柏林生态园照的(路上遇见洒水车了)TMD~~~o(╯□╰)o!!!!左45°?完美角度
右60°了吧~
正面,蜡烛灯,但是雨天穿透能力还是可以的。
逆光了,帅书包
车内随拍
一直追随我的镇车之宝!
操作简便的中控,硬塑料,机械
方向盘的手感很好,可惜不能前后调节,音量以及歌曲调节按钮用习惯了很方便。
2500公里的油耗,这是刚跑完高速回来,12.8,不错了、
3.6卢比肯的多媒体系统,可以连接手机蓝牙,可以USB,可以CD,可以AUX,音源非常广,方便。导航是可以汉化的,但是基本找不到路的,其他界面都是英文,没有拍车上的喇叭,阿尔派音响低音很好。
忘了钥匙了,编辑下O(∩_∩)O!
其实后来~~我就不看油耗了~~~~这个14.2是加油时清零来着,油表显示还剩四分之一,只跑了400公里,熬不到500的肯定~
恰逢被编辑同学采用的时候跑到了3333公里,补充一些用车感受以及用车的困惑。1.左前门关门力度需要比别的车门大,不知车友们也是这样吗?2.关于油耗,胎压一直在冷车2.7左右,最近只是在市区,快速路跑,而且太原这边一直是0°-10°左右的气温,油耗比平常应该是上升了1个左右,现在一箱油跑500公里就不错了,从油表亮就加油,93的370左右加满,纯油钱,1公里8角左右吧。对了,14.2这个油耗是我一箱油的油耗,期间经常会大脚油门,地板油起步也很多次。3.关于异响,左前门和副驾驶座颠簸时会有,自己检查了检查,看不出毛病~~有空了去4S看看,别的地方没有。4.关于方向的感受,牧马人使用的循环球式助力转向系统,力度适中,市区,山路很舒服,但是不随速改变力度,所以,高速上会觉得比较忽悠,需要更注意一些,车速快时遇到积水,一定要双手握方向,个人觉得这种情况下,牧马人的操控难度更大。5.关于5速变速箱,升档速度还可以,降档很慢的~平顺性是很好的,120km/h转速在2300左右,发动机噪音忽略,只有呼呼的风噪。6.关于非承载式车身和悬挂感受,走烂路时明显能够感觉到底盘结构的坚固,但是舒适性比不上承载式的SUV(同价位)。走铺装路面时,车身上下的幅度比轿车要大,吸收震动的能力也较弱,但是在接受范围内,个人觉得比宝马的轿车要舒服~~7.车速慢或者快要停车时,刹车盘尖叫的厉害啊~~以为是卡了石头,但是刹车盘上没有划下槽啊,时间也有一个多月了应该,请问车友们也是吗?
通过上面的介绍,相信大家对于这个汽车赚足回头率 谈JEEP牧马人3.6L用车心得也有了一定的了解了,希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。
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