科鲁兹改装轮毂轮胎

大家好，今日小科来聊聊一篇关于科鲁兹改装轮毂轮胎的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、Cruze轮毂的增加意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热和轻量化。(修改轮辋时，应特别注意轮辋的偏移。换到更宽的轮圈时，偏置的原理是尽可能使用原来的偏置值，而不打磨轮拱和悬架。这里需要提醒的是，在改装时，轮圈的重量是最重要的考虑因素。)还有安全。估计如果用18寸的车轮，轮胎会是40或者35。当然也要考虑轮毂的宽度，无论是18x7还是18x9。

2、理论上，控制越宽越好，控制越细越好。当然，薄轮胎的刚度必须加强，所以舒适性会降低。换了之后油耗肯定会增加，换了大脚之后减震器也会换，从而降低车身。

3、科鲁兹在日常驾驶中非常放松，但是在场地紧张的试驾中，你会觉得方向盘有点太轻了，手掌之间也没有那么扎实的感觉，这也让驾驶的乐趣减少了。不过从角度来看，科鲁兹1.6T的转向精度还算准确，双手可以轻松控制车身在桩和桶之间穿梭。瓦特联动和强悍的悬挂系统显然对操控性有帮助，车身的动态姿态也控制得很好，所以即使突破极限，也绝不会让人感到无所适从。可以说，ESC电子稳定系统和Watt连杆给车辆的安全性和操控性带来了一定的提升。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

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