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大家好，今日小车来聊聊一篇关于卡罗拉12000公里感受作业 DIY钥匙改装的文章，现在让我们往下看看吧！

丰田卡罗拉凡是需要钥匙启动的，都没有配备折叠钥匙，所以，在我半年前买车的时候，就下定决心要改装钥匙。今天我的小白卡已经跑了整12000公里了，这个帖子就算是庆祝一下吧`````钥匙图解前先奉上自己的12000公里小结；1. 油耗控制在8个左右，对于1.6MT来说，我个人满意；2. 车身各方面表现良好，弯道、超车、坑洼，都能让我有相对舒适的感受；3. 安全性么，刹车挺好用，方向盘指向性也不错。其实在功能运行正常的前提下，个人认为车没有安不安全的，只有安不安全的驾驶习惯；4. 空调挺好用，质量很快，油耗也不会因为空调而明显升高，且空调无异味；5. 音响本人没有发烧到要改的地步，所以个人认为够用，无论高音还是低音；6. 内饰方面不会觉得难看，且诸如储物盒等设计会给驾车带来很多方便；7. 怠速状态下发动机声音真的很小，真的。。。；8. 白色漆面没有想象得那么软，目前还没有明显划伤；

优点很多，不说了，下面说不足1. 空调状态下，1.6超车加速明显减慢；2. 后备箱如果用钥匙开，需要下压后备箱盖，否则打不开，特别是下雨后；3. 避震表现的其实真的不是特别理想，发硬；4. 无论冷热，发动机启动后转速一定要在2000转上停留2秒左右，踩下离合，本已降到750转的发动机又迅速提升到2000转，车运行1分钟左右后转速正常；5. 1.6MT仪表盘，空调调节旋钮，真得很丑；6. 近光灯太暗；7. 个人也是一个4年的司机了，小卡驾驶半年了，仍无法习惯丰田的离合，经常换档时出现顿车现象；8路噪不小，当然，是在60以上；

总结，个人还是比较满意卡卡表现，负责任地说，这个车，买得值

开始图解钥匙改装

首先，去淘宝花了100元买来一个卡罗拉专用折叠钥匙壳，第一天下单，第二天到货。收到货后，我马上去配钥匙，来到了济南最好配钥匙公司，但是忙活了一下午，发现钥匙根本打不开我的门锁，我当时就迷茫了。计划只好搁置了。一个星期后，我来到自家的车库，准备好了台钳、电钻、锉子、钢锯、卡式等工具，准备自己调钥匙，我就不信要是打不开那个门锁。拆下来门锁

拆掉门锁

拆下来的门锁固定在台钳上，用那个配坏的钥匙调教中

用钢锯，锉刀等调了一上午，都没有结果，只还放弃。

之后，决定锯下原来钥匙胚的前半段，然后锯下原装钥匙的前半段，再焊到折叠钥匙胚上

后来一考虑，这么做太2了，就开另外一部车到街上，考虑随便找地方再配一次钥匙，没想到很快就找到，然后大爷那里刚好有丰田专用的钥匙胚，就让大爷又配了一次，结果。。。。。。1分钟后，大爷配的钥匙轻松打开门锁。。。。疯了````

然后将新配好的钥匙用钢锯和锉刀，修成这个样子。

然后将新配好的钥匙用钢锯和锉刀，修成这个样子。

随后，我用钢锯锯掉钥匙胚前段，然后用电钻 铆钉固定新配的钥匙在钥匙胚上。

总算解决了一大难题。然后就是电路板、按钮的转移工作了，很简单，一看就明白的那种，重点讲一下芯片的转移。大家都知道，丰田车发动的时候，芯片和钥匙孔距离要非常近，我尝试过把芯片放在雨刷控制杆上，车一样无法点火。所以，我们一定要将原装钥匙中的芯片转移。但是，原装钥匙中芯片是浇灌在钥匙上的，很难取出，因为无法观察到芯片的具体位置，于是，我索性将包裹芯片的塑料一并锯下，确保芯片的安全。锯下后

接下来的工作就没有什么难得了，扣好盖子，上好螺丝，贴好钥匙壳随带的两个饰物[丰田标 Denso钥匙标号]，就大功告成了。这里给大家两个建议1，钥匙胚只有一个，配之前随便找个丰田专用钥匙，看配钥匙的活怎么样，如果能打开你的车门锁，才让他配你的钥匙胚；2. 锯下来的芯片和包裹的塑料，最好用胶水固定在折叠钥匙壳内，否则装好后他在里面东来东去，声音很烦人。有什么问题，大家跟帖，我会作答。 淘宝店主别问我是哪家，免得说我是托```````不多说了，上效果图

继续上效果图

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车卡罗拉12000公里感受作业 DIY钥匙改装也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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