主机里面显卡在哪里电脑主机上的显卡在哪里

大家好，今日小车来聊聊一篇关于声音堪比原厂 三菱翼神无悔改装ABG排气的文章，现在让我们往下看看吧！

混论坛，上淘宝，翼神改双出的主流是巨石和ABG两种，ABG价格便宜声音大，巨石价格贵声音小似乎是种共识。但我问了一些实体店的改装师傅，给我的答案却是相反的！他们说他们装过的ABG都比较静，反而巨石的比较吵，而且巨石越用越吵。

后来试听了一个装了ABG两年的朋友的声音，和原厂比没有什么分别，问他油耗、并亲身试了下低扭（起步），也根本感受不到和我的原厂的分别。原来AGB有很多种尾排，大鼓的单鼓是不吵的，双鼓或小鼓的单鼓是吵的。巨石同样有很多种，应该也是有的是吵的有的不吵。

后来再查了一下，原来ABG就是佛山的厂生产的。本人是追求低调的外观党，于是，决定继续支持家乡改装产业（为什么是继续？因为我全车包围都是佛山东望阳的空力套件，呵呵），改ABG的大鼓单鼓双出好了。

电话联系了原厂，本来想要个比淘宝便宜的价格的，聊着聊着，老板得知我是佛山本地的，很热情，说有个好东西给我试下，虽然价格比淘宝卖的高点，但是质量让我现场看看就知道。

周六下午从公司到ABG的大本营，油耗如下：

不管你信不信，反正我信了。MT车，油耗在自己脚下，本人平时上下班市区路转郊区路也就5.x的油耗，纯市区7.x。

老板带我参观一下厂区，佛山完美动力的斌仔曾经对我说过，说ABG是山寨ABT的，我亲眼看过后的评价是ABG属于有点规模的山寨厂吧，2000平左右。

下图这种就是淘宝上卖的ABG，大鼓单鼓双出，买这种双出，应该是不吵的。做淘宝的店主，最关注的是价格，这种货因为便宜，所以可以大量在淘宝卖。

而下面这张图则是今天的主角，老板电话里说推荐给我的好东西，ABG的HIGH-POWER大鼓，上下两张图对比下，虽然相机不好，但应该可以看出做工的区别吧？大家用的都是304钢，但因为做工不同，比淘宝上卖的贵300元。亲手提过，重量HIGH-POWER确实比淘宝重不少。

下面两张图是HIGH-POWER的细节，他们说做工可以媲美巨石，本人没有见过巨石，知情人评价下吧。他们说这个是给的一个小改装厂代工的，直接出口，国内没有卖的，淘宝更没有，有些车友装的HIGH-POWER是小鼓，吵那种。这种大鼓的HIGH-POWER是最静的，比淘宝上的卖的单鼓大鼓还要静点。我就是追求低调，改了让人觉得没改过一样，所以这个适合我。

原厂的铁鼓拆出来了，也重得很。之前曾经想过将原厂的改成双排，但被佛山完美动力的斌仔教育了一番，鄙视了两番，他跟我说第一个尾排不会像网上说的那么玄乎又影响油耗又影响低扭的，就算影响了也感觉不出来，他也推荐我用个ABG，性价比高过巨石，终于打消了原厂改双排的念头，决定换个ABG真双排。。。。

孤单的中段，ABG老板怂恿我把中断也换了，但我只是个外观党。。。。。

孤单的屁股

上身中

各种菊花比较中

最后选择了下图的最右边的一个，最低调，最像原厂！

搞定了。不知是HIGH-POWER原因还是因为在原厂搞，师傅有经验，根本就不用担心网上说的一长一短、一高一低的问题，用尺子量过了，精准！

然后和老板在外面试驾了一圈，打火那一下有一点点高调，加速快有一点点高调，其他时候似乎比原厂还静点。油门明显轻了。

傍晚5点钟开搞，晚上9点钟结束，两个师傅、两个老板服侍了我的小破车4个小时，有点过意不去了。

说说油耗，因为到店后各种试车，起步开车回家时，电脑显示油耗是5.3，回到家，油耗显示5.2，一半郊区路，一半市区路。因为时间已经比较晚，路上没有堵车。但据我开原厂尾排那么久的经验，这个油耗应该不会比原厂高的了。

全程没有感觉共振，车内感觉声音加速时比原厂大一点点，其他时候也许比原厂还低。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车声音堪比原厂 三菱翼神无悔改装ABG排气也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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