途观的发动机怎么样

大家好，今日小科来聊聊一篇关于途观的发动机怎么样的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、途观有三款发动机：1.4T L4、1.8T L4和2.0T L4

2、1.途观1.8T发动机搭载大众EA888涡轮增压发动机，采用可变进气门正时技术，可有效提升进排气效率。可变气门正时主要由位于进气凸轮轴上的叶片式液压调节器实现。还配备了缸内直喷技术，供油系统是实现缸内直喷最关键的部分。如果燃油要以很高的压力喷入气缸，它必须有足够的喷射压力。高压燃油泵是燃油增压的关键环节。EA888发动机的燃油泵是一个结构简单的单柱塞泵，由进气凸轮轴上的四点凸轮驱动。四点凸轮可以使油泵的供油行程与各缸相应的喷油过程同步，各缸喷油均匀性和重复性更好。

3、2.与途观2.0T匹配的发动机也是大众EA888。这两款发动机的机械结构基本相同，不同的是曲轴和活塞之间的连杆长度。2.0TSI的连杆比1.8TSI的连杆短，曲轴半径增大，排量增大。两者的活塞顶结构也不同，主要是调节燃烧室的工作容积，从而保证压缩比一致，达到同样的燃烧效果。最大功率147kw (200ps)-5100-6000rpm，最大扭矩280nm-1700-5000rpm。

4、至于途观1.8TSI 4Motion，从实际驾驶体验来看，除了集油时有轻微的泄压声外，很难通过油门和转速表检测出你是在开涡轮车。在城市路况下，途观通过轻踩油门立即给出正加速响应。是的，它是一个1680公斤的身体。部分原因是4Motion智能全时四驱会在起步时为后轮轴分配更多动力，提高有效驱动力。当转速提升到2300转左右，动力输出正式进入峰值，只要你保持油门，你的身体在接下来的十秒内都会保持靠近椅背。但如果只是以日常代步的心态开车，2500转左右换挡的机会会给你带来十足的轻快感，同时也有利于油耗。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

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