• 首页 首页 icon
  • 工具库 工具库 icon
    • IP查询 IP查询 icon
  • 内容库 内容库 icon
    • 快讯库 快讯库 icon
    • 精品库 精品库 icon
    • 知识库 知识库 icon
  • 更多 更多 icon
    • 服务条款 服务条款 icon

普拉多和FJ酷路泽选择哪个更值得入手

武飞扬头像
xhjyxxw
帮助0

知行礼动

大家好,今日小车来聊聊一篇关于Jeep将在这里打造下一代全新SUV的文章,现在让我们往下看看吧!

这家汽车制造商已开始在麦克大道(Mack Avenue)建造一座新的装配厂,该工厂位于底特律的旧发动机工厂,已经闲置多年,现在正在全面重建。一旦明年年底开业,它将成为过去30年来底特律开设的第一家新的汽车装配厂。这个综合体是由两个旧工厂建造的:几个月前投入运营并生产Pentastar发动机的Mack I,以及2012年停产的Mack II。现在,FCA正在实施一个价值16亿美元的项目。两个新的装配厂将生产两款新的吉普车:下一代大切诺基和一款全新的三排SUV,这有望复兴Grand Wagoneer的铭牌。

现在第一步是新建一个80万平方英尺的喷漆车间。之后,Mack I将在会议中被重用,Mack II将成为车身车间。

对于密歇根州的汽车工人来说,新工厂将意味着创造3850个新工作岗位——这对一个长期处于衰退的地区的工业来说是一个福音。

除了Mack Avenue工厂,菲亚特克莱斯勒还在密歇根州的其他六家工厂运营工厂,包括杰弗逊北方(组装)、斯特林高地(组装和冲压)、沃伦(组装和冲压)、邓迪(发动机)、特伦顿(发动机)和芒特埃利奥特(工具和模具)。它于2017年关闭了康纳大道工厂(蝰蛇的旧址),2010年关闭了底特律车桥,2002年关闭了芒特路发动机。

这篇好文章是转载于:知行礼动

  • 版权申明: 本站部分内容来自互联网,仅供学习及演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,请提供相关证据及您的身份证明,我们将在收到邮件后48小时内删除。
  • 本站站名: 知行礼动
  • 本文地址: /news/detail/tanhbjfcji