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大家好，今日小车来聊聊一篇关于拉风/回头率高 奔驰C 200 Coupe初体验的文章，现在让我们往下看看吧！

续写一篇用车感受回馈论坛。外观：依旧拉风，回头率高，虽然已经有不少C COUPE车主了，但路上遇见次数还是很少，倒是遇见几次E COUPE（如果现在40岁了想骚一下的话，那么我会选E COUPE）。驾驶感受：近三千公里了，先说动力，实际感受比账面数据强，可能大部分人都是先看数据了预期比较低，然而实际感受没有那么弱，反而给出了小惊喜。另外由于轮胎比较宽，加上四驱，摩擦力大，抓地力更强，更稳，给人很强信心，但同时油耗也会高，目前基本上已经掌握了这车的脾气秉性。模式选择：E模式太肉，如果不是长时间、大高速为了省油的话还是别用。C模式城市足够，不肉也不算太猛，正常加速超车没问题，平时日常C模式，9速基本无卡顿，升降档都很积极，综合油耗9、10个。S比C猛一些，转速保持很高，发动机声音比C 大，深踩撞红线，用惯了S，你就会觉得C肉了，但换挡比S 平顺。S 模式油门灵敏，开启S 模式自动起停功能就会自动关闭，降档不积极甚至迟缓，动力感觉有点儿猛，总保持随时撞红线的高转速，发动机噪音显得很暴躁，如果不用换挡拨片的话基本上撞进红线内才升档，过年车少，亲测升档有跑车的噗噗声，听着很爽。只有S 模式有，S和C深踩的高转速只是声音大并没有噗噗声，自动起停也不会关闭。其他方面：这车风阻设计得很好，路上开窗户不会直接吹脸，伸出手去有一股风墙，感觉很棒。定速巡航比较容易上9档，自己踩的话只有速度平稳才能上。回厂检测了一次，师傅把胎压调低了些，胎压太高容易鼓包。关于蛐蛐声，没想到进口车也有，问了4S售后说不懂，叫来个菲律宾的高级技术来解答，没想到售后维修还有外籍的，还没少喷香水儿，口音有点蹩脚，不过还能凑合听，说是空调风扇的摩擦声正常，不会一直有，确实，蛐蛐声只是时不时出现，一般早晨启动出现几声就没了。音响依旧一般，之前说的X的蓝牙问题升级苹果系统后已经解决，听歌依旧SD卡，carplay貌似只能第二个也就是右侧驾驶位那个USB口才可以连接充电速度很快，手机很烫车比较低爬，前脸距离掌握不好，感觉很近了下车一看还很大距离，这点还是比如SUV视野好同级别车，奥迪一定要买带流水灯的，真是漂亮，4系海岸蓝依旧很喜欢。如果纯玩儿车的话，感觉还是宝马M3、M4后驱的纯粹，炸街拉风厮杀的话，奥迪的RS34567也毫不逊色奔驰，Just enjoy it！下面上图，摄影水平有限，水果X

666

吃饭

回厂检测偶遇大G

第一次洗澡

美臀

过年商场地库没车，尽情的拍

上妆照收尾

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车拉风/回头率高 奔驰C 200 Coupe初体验也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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