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大家好，今日小车来聊聊一篇关于保时捷迈向全电动超级跑车的下一步的文章，现在让我们往下看看吧！

见见保时捷首款f1 E级赛车991X Electric，充满战斗机造型，看起来野性十足。这也是保时捷30多年来的首款单座车。保时捷继续表示，工程师们利用LMP1的经验开发了99X Electric的动力总成。还记得吗，919混动？事实证明，这只是一个试验台。混合动力技术为电动汽车奠定了基础。

E级方程式法规也规定了标准化的底盘和电池，但制造商开发自己的驾驶技术。99X电驱动系统实际上与即将上市的保时捷Taycan公路车中的动力驱动系统共享了一些设计元素。

“今天是重要的一天。保时捷汽车运动和大众集团汽车运动公司副总裁Fritz Enzinger表示：“随着保时捷99X电动车的首次亮相，我们朝着保时捷在E车型方面的工作迈出了一大步。“我为我们的团队感到骄傲，他们对E级方程式项目表现出了高度的承诺。现在我很期待在赛道上看到保时捷99X电动车。”

毫无疑问，保时捷和所有参与的厂商一样，会从e级方程式中获得很多真知灼见，问题是，99X Electric是否为全新超级跑车提供了测试平台，比如918 Spyder的继任者？答案可能是‘是’。

但是纯电动911呢？虽然混动911将在几年后到来，但目前的992 911平台并不是为纯EV任务而设计的。这可能会被他的最终继任者所改变。

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