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大家好，今日小车来聊聊一篇关于尾部动感精致 国产新嘉年华轿跑版曝光的文章，现在让我们往下看看吧！

编辑点评：新嘉年华的轿跑版会更受国内用户欢迎。

昨天我们刚刚报道了国内新嘉年华两厢版的谍照。如今，国内新嘉年华的轿跑版也在网上曝光。与两厢版相比，车尾更加动感和精致。让我们一起来看看。(文中谍照来自腾讯汽车)

最新曝光的国产新嘉年华轿跑版谍照

新款国产嘉年华轿跑版车尾非常动感

从最新的谍照来看，新款嘉年华轿跑版和两厢版的前脸完全一样，都采用了福特家族全新的大嘴格栅设计。此外，在尾部，新款轿车车型的尾灯和后保险杠也发生了变化，使得车尾更加动感。此外，曝光的内饰谍照也显示，轿跑版内饰与两厢版一致。

国产新嘉年华轿车版后置

国产新嘉年华轿车版内饰

掀背车嘉年华的官方地图

动力方面，新款嘉年华轿车和两厢车型将提前采用与当前车型相同的1.3L和1.5L发动机，传动系统为5速手动和4速自动变速箱。海外嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，在明年新长安福特发动机厂投产之前，国内嘉年华不会配备。【延伸阅读】继旧势力之后，新国内狂欢没有虚假曝光

编辑点评：国内新嘉年华采用了与海外相同的设计，但依然采用了老动力，而海外版的1.0T EcoBoost发动机则要等到明年。

福特的新嘉年华

刚刚巴黎车展上正式发布，而在国内，国产版新款嘉年华的无伪谍照也在网上曝光，国产版的新车采用与海外版相同的外观设计，但仍将沿用老款的动力总成，而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost发动机，估计要等到明年才能搭载在国产版嘉年华上。

国产版新款嘉年华的无伪谍照（来自汽车之家）

　　从谍照上看，国产新款嘉年华与海外版车型一样，换装了福特全新的家族式大嘴进气格栅和全新设计的尾灯。虽然从谍照中无法看到新车是否安装了LED日间行车灯，但估计国产车也将与海外版保持相同设计。

巴黎车展现场发布的福特新款嘉年华

福特新款嘉年华外观细节

　　动力方面，国产新款嘉年华先期将继续沿用现款车型的动力总成，包括1.3L和1.5L发动机，并继续匹配5速手动和4速自动变速器。而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，可能还要等到明年长安福特新发动机厂投产时，才会配备在国产嘉年华上。

分页导航 第1页:国产新嘉年华三厢版曝光第2页:国产新嘉年华两厢版无伪曝光 返回分页阅读 1国产新嘉年华三厢版曝光

　　[·新闻·原创]

　　编辑点评：新款嘉年华的三厢版车型会更受国内用户欢迎。

　　昨日我们刚刚报道过国产新款嘉年华两厢版的谍照，今日国产新款嘉年华的三厢版车型也在网上曝光，与两厢版相比，车尾部更加动感精悍。下面就让我们一起来看一看。（文中谍照来自腾讯汽车）

最新曝光的国产新款嘉年华三厢版谍照

国产新款嘉年华三厢版车尾非常动感

　　从最新曝光的谍照上看，新款嘉年华三厢版与两厢版车型的前脸完全一样，均采用了福特家族全新的大嘴式格栅设计。另外在尾部，新款三厢版车型的尾灯和后保险杠也有所变化，车尾更加动感。此外曝光的内饰谍照也显示三厢版的内饰也与两厢版保持一致。

国产新款嘉年华三厢版车尾

国产新款嘉年华三厢版内饰

两厢版嘉年华官图

　　动力方面，新款嘉年华三厢版与两厢版车型先期都将采用与现款车型相同的1.3L和1.5L发动机，传动系统是5速手动和4速自动变速器。而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，要等到明年长安福特新发动机厂投产时，才会配备在国产嘉年华上。

2国产新嘉年华两厢版无伪曝光

　　[延伸阅读] 沿用老款动力 国产新款嘉年华无伪曝光

　　编辑点评：国产新款嘉年华采用了与海外相同的外观设计，但还是采用老款的动力，而海外版车型搭载的1.0T EcoBoost发动机还要等到明年。

　　福特新款嘉年华刚刚巴黎车展上正式发布，而在国内，国产版新款嘉年华的无伪谍照也在网上曝光，国产版的新车采用与海外版相同的外观设计，但仍将沿用老款的动力总成，而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost发动机，估计要等到明年才能搭载在国产版嘉年华上。

国产版新款嘉年华的无伪谍照（来自汽车之家）

　　从谍照上看，国产新款嘉年华与海外版车型一样，换装了福特全新的家族式大嘴进气格栅和全新设计的尾灯。虽然从谍照中无法看到新车是否安装了LED日间行车灯，但估计国产车也将与海外版保持相同设计。

巴黎车展现场发布的福特新款嘉年华

福特新款嘉年华外观细节

　　动力方面，国产新款嘉年华先期将继续沿用现款车型的动力总成，包括1.3L和1.5L发动机，并继续匹配5速手动和4速自动变速器。而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，可能还要等到明年长安福特新发动机厂投产时，才会配备在国产嘉年华上。

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