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中国汽车流通协会10日发布10月“汽车经销商库存”调查结果：10月汽车经销商综合库存系数为1.57，同比上升12.9%，环比上升0.6%，库存水平位于警戒线以上。

中国汽车流通协会称，10月中国经济回暖复苏，各地营销活动全面展开，9月末在北京车展活动和新车投放共同作用下，进一步加速市场需求释放。随着厂家冲击年度目标，经销商库存压力有所提升。

10月，高端豪华和进口汽车、合资汽车、自主品牌汽车库存系数与上月基本持平。其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.31，环比上升0.8%;合资品牌汽车库存系数为1.57，环比上升1.3%;自主品牌汽车库存系数为1.71，与上月持平。

中国汽车流通协会分析认为，临近年末，厂商进入销量目标冲刺阶段，库存压力或将增大，但销售旺季有望延续。11月广州及其他地区的车展、“双十一”购车等营销活动的展开，也将进一步刺激消费拉动销量，预计11月汽车销量有所回升。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。(记者 闫晓虹)

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