媒介即隐喻媒介行程

大家好，今日小车来聊聊一篇关于这项新的专利申请为我们提供了马自达新型旋转动力跑车的线索的文章，现在让我们往下看看吧！

根据日本《汽车杂志》，该专利展示了一个空间框架底盘，似乎没有其他平台可以支持马自达现有的车型，这表明RX-9将能够在独立的平台上行驶。该出版物指出，前叉具有双叉臂悬架，发动机舱中的横梁意味着该车将采用前中心发动机布局。碳纤维增强塑料和铝也被广泛用于减轻重量。当然，这项专利无法确认RX-9是否在卡上，但这是我们迄今为止看到的最强有力的证据。

对于制造RX-8后继车型的可能性，马自达有什么要说的？去年12月，汽车制造商首席执行官阿基拉丸本莉子表示，很难开发新的旋转式发动机，因为目前的重点是满足电动动力总成的需求。不过他也表示，生产一款由旋转发动机驱动的全新跑车“是所有人对马自达的梦想”，所以RX-9并没有被完全排除在外。我们还在做梦。

马自达的设计领袖前田Ikuo也渴望实现这个梦想。“当确定我们需要跑车的品牌时，也就是我们要生产跑车的时候。如你所知，我们已经拥有MX-5。如果我们需要更高端的跑车，那么我们需要有一辆来认真考虑。”他告诉汽车。最近的一份报告还声称，马自达将在几个月后推出一款新的355马力四门轿跑车。我们祈祷好运。

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