射灯安装射灯安装

大家好，今日小车来聊聊一篇关于据报道 特斯拉Model S的纽伯格林赛道比保时捷Taycan还快的文章，现在让我们往下看看吧！

保时捷即将推出的电动车Taycan创下了电动车量产7:42小时的单圈纪录，目前正在纽伯格林测试Model S的升级版。

尽管特斯拉尚未正式发布，但德国直销公司Auto Motor und Sport(通过Clean Technica)声称，Model S在Nordschleife进行了73，336，023的非正式测量。

为了做一个公平的比较，需要一个正式的时间，但19秒的差距也不算小。如果Model S试图在官方取得类似的成绩，将使其远远超越任何一款量产电动车，几乎可以说是保时捷911 Carrera GTS和法拉利488 GTB。

这一消息是在特斯拉Model S在加州拉古纳赛卡赛道创下四门纪录几天后发布的。

马斯克在评论所谓的非正式圈速时称之为“开始”，并表示公司预计“这些赛道时间将被实际生产的7款Model S Plaid车型超越，这些车型将在明年10月/11月左右投产。”

昵称“格”指的是将用于特斯拉Model S、X和Roadster的新动力总成。

这是一个开始。我们预计这些跟踪时间将被7款Model S格子版车型的实际生产所击败，这些车型将于明年10月/11月左右投入生产。

-埃隆马斯克(@埃隆马斯克)2019年9月17日

即使特斯拉在纽伯格林击败了Taycan，竞争可能仍未解决，因为纽伯格林使用的Model S从技术上来说并不是量产车，而Taycan在赛道上驾驶的是量产前的车型。此外，据报道，特斯拉使用的是赛车轮胎，而泰拳使用的是常规公路轮胎。

尽管如此，听起来特斯拉会在这条著名的赛道上抛下一些羽毛。请注意，捷豹XE SV Project 8在7: 23: 164拥有任何中端车(无论是否电动)的最快时间——特斯拉似乎非常接近这个结果。

这篇好文章是转载于：知行礼动