Nothing 和比亚迪电子合作开发的首个手机项目

3月9日，有媒体报道，即日起到2023年3月31日，雪佛兰在全国范围内为全系车型发放补贴。这也成为了继湖北以外，首个在全国范围内官宣发放补贴的品牌。

从海报上看，雪佛兰最高补贴车型是开拓者，补贴金额达7万元。探索者、迈锐宝补贴金额各为5万元，星迈罗、科鲁泽补贴金额各为25000元，创酷RS补贴金额为2万元。

此外，除车型补贴外，科鲁泽、创酷RS、迈锐宝XL、探界者可享受全额商业保险(车损险和50万第三方责任险)。

近期，东风汽车旗下多个品牌宣布联合政府在湖北省内开启补贴降价活动，品牌包括东风本田、东风雪铁龙、东风风神等，最高补贴金额接近10万元。以东风雪铁龙C6为例，该车售价21.19万元，政府加上企业补贴后仅需12.19万元，补贴金额高达9万元。消息发出后，有消费者专门跨省到湖北订车，有些4S店的C6车型早已销售一空，后续接到的订单也无法保证3月31日前提车。

东风系的补贴降价，仿佛是掀开了传统车企的遮羞布，逼的其他车企只能跟进自保。目前，除了东风系、雪佛兰外，跟进的车企还有一汽。据了解，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。这次的补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额达1.5亿元，单车补贴金额最高可达37000元。

那么，下一家跟进降价的车企又会是谁?这场补贴大战仅仅是个开始吗?

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