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今日上午，中国铁路微信公众号发表文章，为大家科普为什么高铁时速都跑到350公里了，高铁座位上还是不需要安全带。

根据中国铁路公众号的消息，如今高铁没有安全带是高铁诞生后历经“进化”选择的结果。如今的高铁实在是太稳了，做过高铁的小伙伴应该都有类似的感受，在列车上，如果低头刷手机，你或许感受不到列车在行进。

中国铁路称，曾经有人在时速350公里的复兴号做过立硬币、搭积木等稳定测试，结果显示高铁在行进过程中真的是太稳了。

据介绍，一方面，高速铁路在加速度方面有着严格的控制，保证纵向运动的平稳性;另一方面无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，弯道少，弯道半径大，保证列车不能有大的横向和垂向震动。

此外，先进的列车制造技术、精湛的无缝钢轨焊接工艺、设计标准精确到毫米的路基工程等都很好地保证了高铁的平稳运行。

另一方面，有研究结论显示，在高铁上改进座椅的设计更能有效保障旅客的安全，而不是加装安全带。安全带给予旅客的伤害远大于潜在的保护。去除安全带设计能够让乘客在高铁发生事故时减少被困在座椅上的情况。

中国铁路称，目前，各国高铁列车普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅，在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时，座椅能够及时溃缩变形，防止将旅客卡住。

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