1969 年雪佛兰 Berger COPO Camaro RS 即拍卖

1969 款雪佛兰科迈罗是肌肉车黄金时代的典型代表，但本月在该公司达拉斯拍卖会上与 Mecum 一起拍卖的这款车并不是普通的科迈罗。

根据拍卖清单，这辆车是估计 58 辆采用 RS 套件打造的 COPO Camaros 之一。COPO 是 Central Office Production Order 的缩写，是一种有进取心的经销商用来特殊订购配备高性能发动机的汽车的后门方法。在本例中，经销商是密歇根州大急流城的 Berger Chevrolet。

得益于 COPO 工艺，Berger 能够使用 L72 V-8 制造这款科迈罗，该车排量为 427 立方英寸，额定功率为 425 马力。该动力通过 Turbo 400 自动变速箱和带有 4.10 传动装置的 12 螺栓 Positraction 后端传送至后轮。其他非标准功能包括动力前盘式制动器和 ZL2 整流罩感应罩。

任何 COPO Camaro 都很罕见，但这款车更加罕见，因为它还配备了 RS 套件，该外观套件可通过其隐藏式车头灯和独特的格栅来识别，格栅上有一个居中的“RS”徽章，取代了雪佛兰 Bowtie。RS 套件在 1969 年是一个流行的选择，但如上所述，COPO Camaro 很少有配备它的。

Mecum 没有公布这辆车的拍卖前估价，但早期的 COPO Camaros 是最有价值的经典肌肉车之一。考虑到这辆车的稀有性，当它进入拍卖场时很可能会卖个好价钱。

随着汽车行业将重点从性能转向满足新规定的排放和安全标准，最初的 COPO Camaro 与大多数其他经典肌肉车一起消亡。雪佛兰重新使用了 COPO 名称，最初是在 2011 年 SEMA 展会上推出的一款概念车上，用于交钥匙飙车赛车，并继续生产有限数量的此类汽车。它甚至制造了一款一次性电动版本，称为eCOPO Camaro，能够在 9.51 秒内跑完四分之一英里。

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