现代汽车希望像初创公司一样加快电动汽车生产速度

这是为了应对快速变化的移动环境。

现代汽车公司和起亚公司重组了他们的联合研发 (R&D) 组织，以进一步适应不断发展的汽车行业，该行业现在深受电动汽车 (EV) 的影响。这两家韩国汽车制造商的目标是在开发和生产电动汽车等创新技术和产品时做出更快、更灵活的决策。

重组后的研发组织结构将由 Yong Hwa Kim 领导，他将担任该集团的首席技术官 (CTO) 兼总裁。Kim 是现代和起亚的执行副总裁，在担任新职务之前一直领导该集团的研发部门。

现代和起亚的新研发组织拥有三个新部门或分支机构，它们将独立专注于各自的技术开发：整车开发 (TVD) 部门、车辆软件技术部门和移动工程与技术加速 (META) 技术部门。

TVD 部门将按类别或车辆细分开发新车型，包括电动汽车。它由执行副总裁 Heui Won Yang 领导，他曾担任整车开发技术部门负责人。韩国汽车制造商倾向于这样一种可能性，即此举将导致新车型的推出更加迅速，尤其是电动汽车，因为该集团计划到 2030 年推出31 款新电动汽车。

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