C8 Chevrolet Corvette Zora 或 ZR1 可能会采用拆分窗口

但它会是哪一个?

丹尼斯·科斯 (Dennis Koss) 上传到 Facebook 群组 Colorado Car Spotters 的新图片显示了 C8 雪佛兰克尔维特 (C8 Chevrolet Corvette)的开发骡子，后窗似乎是分开的，但它们描绘的是哪种变体尚不清楚。

到目前为止，我们已经有了 Stingray，紧随其后的是配备赛车引擎的高性能Z06 ，以及E-Ray，这是一款混合动力车，将 Stingray 的引擎与电力推进相结合，有效地取代了 Grand Sport 的铭牌。

但我们仍在等待两个 C8 变体，其中一个将恢复 ZR1 的绰号。ZR1 预计将采用 Z06 的 5.5 升 LT6 发动机，并为其配备几个涡轮增压器，成为 LT7。据报道，这将产生大约 850 马力，全部用于后轮。

另一个称为 Zora，预计将于 2025 年推出更具爆炸性的 LT7 版本，据报道称为 LT7HP1。这将产生 1,000 马力，部分归功于电气化。这意味着它将为所有四个轮子提供动力。

但这都不是新的。新的是在这些开发 mule 上看到的拆分窗口设计。这是一种仅在 C2 Corvette 上可用且仅适用于 1963 车型年的造型功能。此后，出于安全考虑以及“Corvette 之父” Zora Arkus-Duntov不喜欢它这一事实而停产。

它似乎正在卷土重来，正如将它与行李箱盖扰流板或全翼一起佩戴的原型所证明的那样。这可能预示着 ZR1 或 Zora 或两者都可选的性能包。

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