奔驰今晚开启新的车型时代

大家好，今日小车来聊聊一篇关于奔驰今晚将开启新的车型时代的文章，现在让我们往下看看吧！

从照片中可以看出，EQC依稀是SUV车身的造型。它是从零开始设计的电子模型。它有一个大的黑色面板表面，突出了前面板。

尾部有一个灯条，一直延伸到SUV的尾部。后保险杠看起来非常明显，这与我们期待的EV车型的极简外观是一致的。否则加油口盖位于熟悉的位置，设计甚至在侧面有一组腮。总之，和其他奔驰SUV熟悉的风格没什么区别。

两个电动机放在车身下面，一个在前轴上，另一个在后轮轴上。它们总共产生大约300千瓦的功率和大约400马力。EQC可以在450公里范围内行驶，需要充满电才能保证在日常生活中使用。电源储存在80 kWh的锂离子电池中，充电到80%需要40分钟左右。动力瞬间传递，扭矩据说在765牛米范围内。从0到100公里/小时需要5.1秒，最高时速为180公里/小时。

为了将来自电子动力传动系统的干扰噪音降到最低，奔驰和橡胶支架是副车架上的两个点。因此，EQC应该达到一流的隔音效果。梅赛德斯-奔驰还为动力总成开发了五个驾驶赛事，每个赛事都有不同的特点：COMFORT、ECO、MAX RANGE、SPORT和个性化自适应赛事。

EQC将获得MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)，提供EQ功能的详细信息，包括续航里程、充电和能量流。如有必要，它还会优化导航系统、驾驶模式和动力系统周围的充电电流。像大多数梅赛德斯-奔驰车型一样，EQC不缺乏技术，提供进入前气候控制和一系列驾驶员辅助套件。

奔驰已经测试了200辆原型车，所以2019年量产版落在车道上时，技术应该是完全保密的。也计划在中国提供这种模式。价格和供货情况尚未公布。

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