点火正时的调整有哪些

大家好，今日小车来聊聊一篇关于点火正时的调整步骤有哪些的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、首先检查断路器的接触间隙，拧下断路器外壳上的夹板固定螺丝，更换火花塞，拧紧断路器外壳上的夹板固定螺丝，启动发动机检查。

2、一般调整步骤：(1)首先检查断路器的触头间隙，必要时进行调整。正常接触间隙为0.35-0。45毫米o 用手转动发动机，使第一个气缸的活塞处于压缩冲程的上止点位置。方法是拆下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，感受到较大的气压时，再慢慢转动曲轴，使正时标记或指针对准指定的符号。松开断路器外壳上的夹板固定螺钉，拔下分电器盖上的中心高压线，使其端部距缸体3-4毫米。打开点火开关，然后沿其轴的正常方向旋转断路器外壳，以闭合触点。反向转动外壳，直到主高压线末端的气缸之间起火，触点刚好位于分开的位置。拧紧断路器外壳上的夹板固定螺钉，盖上分电器盖，更换火花塞。沿转子正常旋转方向，按点火顺序连接各缸高压线。第一个气缸的高压线应插入面向转子的侧电极插孔。启动发动机检查，根据发动机运转噪音和转速变化判断点火正时标定是否正确。如果不正确，请再次调整。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

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