什么是连杆轴承

大家好，今日小车来聊聊一篇关于什么是连杆轴承的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、连杆大端轴承与曲柄销配合，减少曲柄销的磨损。连杆大端轴承为分体滑动轴承。十字头连杆大端轴承往往是单独制作，然后通过连杆螺栓与轴固定连接，其内表面往往直接铸造减摩合金。

2、连杆轴承结构：轴套内表面钻有油孔，部分油孔上有油槽，供润滑油进入润滑。为了防止柴油机起动时的干摩擦，有些轴承的内表面还装有储油箱。滚针轴承用于少数小型高速柴油机的连杆小端轴承。在十字头连杆上，小端轴承是分体滑动轴承，通常与轴分开制造。减磨合金直接铸造在轴承的内表面，在减磨合金表面开油槽和油孔进行润滑。由于小端轴承在高压和摆动下工作，很难润滑。为了提高润滑的可靠性，部分车型采用为每个气缸设置专用油泵的方法来增强润滑。为了提高工作可靠性，常采用自调式或平台式连杆小端轴承。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

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