5分钟内全部24款保时捷911变型

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需要注意的是，此视频指的是目前的991代911系列，并不代表即将上市的992代911和2020车型及其即将上市的车型。阵容将基本保持不变，但逐步过渡期将持续数年。同时，新款911系列的起步方式将与目前的911 Carrera车型相同。

正如我们过去强调的，“卡雷拉”这个名字来自著名的拉卡雷拉泛美赛(一场2000英里的墨西哥公路赛)。这是有史以来最伟大的跑车之一的专有名称。从那里，卡雷拉延伸到跑车的车身风格，而4(卡雷拉4有全轮驱动。根据保时捷的说法，进入卡雷拉S可以解锁这个系列的运动员，因为它有更多的动力和性能选择，比如后轮转向。

911 Carrera T位于标准911 Carrera和Carrera S之间.它是911系列的最新变型之一，旨在唤起纯粹的驾驶乐趣，手动变速箱和所有其他功能。t这个名字实际上可以追溯到1968年，但在2018年被重新命名。

然后我们来到了911 Carrera GTS，这是顶级的运动车型。GTS车型有一些独特的设计元素，更大的动力和更标准的设备，以及所有卡雷拉车型的最大驾驶特性。

我们不能忘记时尚的911 Targa。Targa是一辆带有铝制车顶纵梁的半敞篷车。它只有4S车型，附加动力为s，全轮驱动为4。

这使我们成为保时捷标志性的奶油面包车型：911 Turbo。虽然除了GT3之外的911都是涡轮增压的，但是Turbo的动力要比Carrera高很多，911 Turbo S增加了40匹。Turbo s和Turbo S可以采用轿跑车或贡多拉的车身样式。

最后，我们介绍了GT车型，包括GT3和GT2的名字。标有GT的车是赛道上最居家的车，虽然依然保留了日常跑车的精神。他们从GT3及其自然吸气发动机开始。GT3 RS比标准GT3更强大、更轻。700马力的GT2 RS位于顶层，它是纽伯格林诺德施莱菲车队前排的单圈纪录保持者。

Sean Szymkowski SEAN SZYMKOWSKI在2019年1月3日立即发表评论！

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