两个月内5000名北爱尔兰车手错过了MoT

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最长的等候时间是7月份的52天，现在已减至29天。

根据基础设施部的数据，8月份错过了2，549次约会，9月份错过了2，708次约会。

共有5257名司机没有参加MoT测试。

MoT测试的费用是30.50英镑。复试费用18.50。

这意味着司机们在他们没有参加的考试上花费了将近15.8万英镑。

没有出现的人数从7月份的2517人增加到现在。

前环境部长Mark H Durkan表示，不参加MoT的人数“绝对疯狂”。他呼吁对“深感忧虑”的数字进行彻底分析。

他说：“公平地说，到目前为止，没有乘坐车辆的人数令人震惊。”

“这确实会影响MoT测试的延迟。

“我希望对这些数字进行更深入的分析，因为我们需要知道这些人为什么没有出现。两个月内有5000多人感到惊讶。我们需要仔细研究这些数字，看看它们是否真正反映了这些数字。情况。

“数字如此之高，我怀疑可能是因为人们只是因为汽车需要MoT而不出现——除非它们暗示有很多汽车在没有MoT的情况下行驶。”

MoT测试的最长等待时间在奥马测试中心(29天)，其次是恩尼斯基林(26天)、阿玛、贝尔法斯特和库克斯顿(21天)。

在Ballymena测试中心完成MoT的司机等待时间最短(14天)。

根据新的数据，8月份取消了74次MoT测试，上个月取消了128次。

司机和车辆代理(DVA)负责北爱尔兰车辆和司机的许可和测试。这属于DfI的权限范围。

DfI的一位发言人说，该部门正在尽一切可能减少积压。“DVA目前每周测试2万多辆汽车，”他说。

「最近几个月，员工预约的增加，加上星期日及银行假期的开放，有助应付考试申请的增加及缩短轮候时间。

“我们将继续审查这些安排，并将继续鼓励客户在收到提醒通知后立即在线预订MoT。”

2019年前三个月，在大约15，000份测试申请增加后，司机们在6月份面临长达47天的等待。

这种趋势在整个夏天都在持续，许多司机面临着违法的风险，因为他们没有持有有效的车辆证书。

夏天，周日的约会被添加到日历中，中心工作人员的招聘也增加了。

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