设置点火时间

大家好，今日小车来聊聊一篇关于如何设置点火时间的文章，现在让我们往下看看吧！

解答：

1、如果汽车有分配器，可以旋转分配器，然后锁定进行设置调整。电子控制由程序控制，所以无法设置。点火时间是指活塞运行到上止点前开始点火和运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。过早点火会导致爆燃。如果太晚，会发生爆震，发动机会过热，机械效率会降低。因此，需要有最佳的点火提前角，即调节点火正时。

2、点火系统根据发动机气缸的工作顺序点火。最佳点火时间使发动机获得最大功率和最小油耗。在发动机气缸中，从点火到完全燃烧需要一定的时间(大约千分之几秒)。为了使发动机产生最大功率，点火时间不应在压缩冲程结束时，而应适当提前。不同发动机结构调整点火时间的步骤略有不同，但一般调整步骤如下：

3、1.首先检查断路器的接触间隙，必要时进行调整。正常接触间隙为0.35-0.45毫米。

4、2.用手转动发动机。使第一个气缸的活塞位于压缩冲程的上止点位置。方法首先，拆下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，当感觉到有较大的气压时，慢慢转动曲轴，使正时标记或指针对准指定的符号。

5、3.拧下断路器外壳上的夹板固定螺丝，拔下分电器盖上的中心高压线，使其末端距缸体3 ~ 4 mm。打开点火开关。然后沿其轴线的法线方向旋转断路器外壳，以闭合触点。反向转动外壳，直到主高压线两端之间起火，触点刚好在分开的位置。

6、4.拧紧断路器外壳上的夹板固定螺钉，盖上分电器盖，更换火花塞。

7、5.沿着转子的正常旋转方向，按照点火顺序连接每个气缸的高压线。第一个气缸的高压线应插入面向转子侧电极的插孔。

本题解答到此结束，希望对大家有所帮助。

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