尚可自动挡国六版和长城冯军7柴油国六皮卡怎么样

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欧尚尚可定位为商务旅行MPV，我们这次体验到的尚可自动变速器国家第六版是5月底刚刚推出的新车型。整个系统满足国六排放，7DCT变速箱让这款车更有动力，更有竞争力。它的主要竞争对手锁定在比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6和SAIC大通G50，这两款车都是10万MPV。

从车身尺寸对比来看，尚可自动变速器国六版与同级别几个有代表性的对手相比仍有一定优势。2820mm的轴距和1890mm的高度在同级别的其他三款热门车型面前都是优秀的。如果你知道它们都有相似的价格区间，消费者自然会更关注更大的车型。毕竟有购车需求的朋友在选择这类车型时，总是会先考虑实用性。

第六版尚可自动挡推出了四款不同配置的车型，售价区间为10.98-14.28万元。

尚可自动档全国第六版挂牌价格表。

车型价格(万元)

舒适度10.98。

精英12.28。

智能13.28。

旗舰15.68。

www.58che.com街58号

动力方面，尚可自动变速器国六版搭载了长安集团自主研发的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265nm，在同级竞争对手中具有一定优势，这款发动机也符合国六排放标准。

在路上行驶时，尚可自动变速器国家第六版显示了一个MPV车型应该具备的舒适性。在起步阶段，这款车的动力响应比较迅速，1.5T 7DCT的动力组合恰到好处。当车内有四个人时，驾驶员无论是加速还是刹车都会带来很强的信心。

穿越拥堵路段时，尚可自动变速器国六版的动力系统仍能自如应对应变。不得不说，长安汽车自主研发的7速湿式双离合变速箱与很多合资公司的产品相比已经基本打成平手，换挡逻辑非常清晰。

转向方面，尚可自动变速器国六版在道路行驶中的转向手感和反馈力度也进行了舒适性的调节。低速行驶时，方向盘的转向力较轻，女司机可以轻松控制车辆。不过需要注意的是，这款车的方向盘握感有些单薄，手比较大的人第一次开车需要适应。

这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，可以吸收大部分通过坑洼或搓板时的振动。出色的底盘韧性可以让车辆在通过坡道或转弯时保持良好的姿态。因此，无论您是坐在第一排还是第三排，乘坐舒适性都有保障。

在隔音降噪方面，尚可自动变速器全国第六版做得不错。中低速行驶时，只要转速不提高到2000rpm以上，这款车的发动机噪音就会被完美隔绝。随着车速增加到100公里/小时，轮胎噪音和风噪会慢慢开始出现，但这种噪音不会影响车内乘客的正常聊天。

总的来说，尚可自动变速器第六版在驾乘方面的表现偏向于舒适性设定。无论是动力性能、底盘训练，还是隔音降噪，都堪称商务出行的MPV。它不仅可以用于商务运输，也可以作为家庭旅行的好伙伴。

外观方面，尚可自动变速器国六版前脸采用大面积点阵式进气格栅，中央为其品牌LOGO。同时，横向贯穿腰线、悬浮式车顶、熏黑B、C、D柱等设计提升了w的视觉效果

第六版赛科自动挡配备同级罕见的电动滑门。本系统由爱信公司提供。如果将这款车作为纯商务车使用，这样的配置不仅提升了商务调性，也提升了使用便利性。如果将这款车作为家用，高配车两侧的电动滑门会更有助于家中老人和小孩的安全。

尚可自动闭塞第六版内饰采用深顶浅底双色搭配，有着浓厚的家居氛围。细节方面，尚可在中控台上增加了大面积的软性材质，还采用了钻石拼接技术，提升了车内的档次感和豪华感。

尚可自动闭塞6配备incall4.0智能车联网系统，包括一键启动、智能钥匙、蓝牙/车载电话等配置。同时，欧尚尚可车系内置高德地图3.0版，采用高德9代发动机系统，导航响应更快，定位更精准。

第六版尚可自动档的座椅采用米色皮革包裹。宽大的座椅具有良好的乘坐舒适性。第二排座椅支持多向手动调节，并配有双边扶手。同时，这款车还配备了两三排隐私玻璃，保证了后排乘客的安全和隐私。

值得一提的是，尚可自动变速器国六版第二排座椅可以向后折叠，与第三排座椅相同。如果跑了一段距离后觉得累，也可以放下第二排休息。

乘坐空间对于一辆长度为4840mm的MPV来说不算什么，在保证第二排乘客乘坐舒适性的前提下，第三排乘客的腿部空间仍然可以达到一拳以上，第三排乘客的脚也可以放在第二排座椅下方，乘坐更加舒适。

作为长安欧尚汽车进入国六排放标准的排头兵，尚可自动闭塞国六版自然肩负着品牌带来的使命。无论是动力操控还是乘坐性能，都完美诠释了“舒适”二字，在空间表现上，也比同级竞争对手有一定优势。如果你。

对这款车感兴趣，那么不妨到店亲身体验一番。

如果你买一台越野车，你会去豁沙子、崩石子儿吗?

这个问题抛给我，我想我的答案是否定的。因为我不能确保我的新车是否能承担得住强烈的抗击，或许车辆更多的不确定因素会阻止我尝试进行高强度的越野。

那么，机会来了。

作为我国首家同时具备国六柴汽油皮卡的企业，长城汽车于6月6日进行了今年第66600台暨中国首台柴油国六皮卡交车仪式。同时，我们幸运地成为首批试乘试驾风骏7柴油国六皮卡的参与者。

有关风骏7的配置，我想不必再一个一个地介绍。风骏7柴油国六版依然是“全系高配”。

对于本次车辆升级国六，用户们最为关心的则是发动机的表现。

干说不如实地操练。在保定狼牙山镇里一条天然形成的赛道中，我们深刻地体验了风骏7柴油国六皮卡在极端条件下的各种表现。

这次和风骏7柴油国六的接触后，我更发觉它的“野性释放”，同时进一步了解了风骏7抗造耐磨的特性。而现在，你若再问我文章开头的那个问题，我想，如果我购买的是风骏7，我的答案是肯定的。

得益于这款车在操控、安全等多方面性能突出，它又是家用车中最为经济实惠的选择。因此，可以说，风骏7是一款同时满足用户“商用”、“家用”、“越野”的最佳选择。今年三季度，长城皮卡炮系列乘用大皮卡也即将上市，届时，炮系列将联合风骏系列在国内形成经济、商用、家用等全系列皮卡产品。长城皮卡，强者恒强!

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