梅赛德斯-奔驰可能会在新的销售流程终止折扣

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销售和营销负责人布雷塔西格(Britta Seeger)在法兰克福车展的演讲中强调了自4月以来在瑞典进行的实验。她解释说，梅赛德斯重新谈判了经销商合同，使其能够控制销售过程，零售商以固定成本处理客户服务和交付。

这家德国制造商的目标是到2025年将其所有新车的在线销量从不到5%提高到25%。不过，西格强调，至少80%的在线销售仍然需要与分销商互动。

在谈到试点计划时，西格说：“这并不容易，但当我们想要整合无缝零售时，我们必须在所有平台上采用统一的价格，因为我们对此不感兴趣。减少利润。

“要做到这一点，我们需要彻底重组我们的模式。虽然我们的实验并不简单，但它表明它可以被客户和零售商使用。

“零售行业正在发生变化，我们提供的一切都必须放心。这可能不是一个容易实现的点，但我们的观点在很大程度上是对未来的展望，这意味着我们必须立即做出一些艰难的决定，才能保持强势地位。这种模式有所不同，但对经销商来说仍然有利可图。”

当被问及何时可以在其他国家进行测试时，Seeger只会说“我们会看到的”，但她证实，这是梅赛德斯未来计划在所有地区采用的车型。

什么车？目标价格数据跟踪消费者购买新车的公平价格。数据显示，部分奔驰车型目前可通过零售商获得，折扣率为英国最高。什么车？它还将买家与愿意降价销售汽车的零售商联系起来，这凸显了数据的准确性。

集中定价、将经销商转变为客户服务、试驾和新车移交中心的措施反映了奥迪股份公司正在采取的举措以及其他制造商正在进行的评估。

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