更新后的丰田HiLux SR和SR5车型获得Rogue的前面板

大家好，今日小车来聊聊一篇关于更新后的丰田HiLux SR和SR5车型获得Rogue的前面板的文章，现在让我们往下看看吧！

重新设计的前端是由丰田在墨尔本的开发团队设计的，其特点是更坚固、更垂直的轮廓。其巨大的梯形格栅、蜂窝状嵌入物和外侧雾灯使其在道路上更宽更强。

格栅雾灯的边框是镀铬的。配有LED大灯和雾灯的SR5车型和配有卤素雾灯的SR5车型搭配其大灯，提供了精致的美感。

丰田在澳大利亚的销售和营销副总裁肖恩汉利(Sean Hanley)表示，事实上，现在在澳大利亚销售的HiLux SR和SR5车型，以及同等的泰国车型，都是用同样的面孔进行装饰，这证明了墨尔本港车队的天赋。

李先生说：“我们在设计Rogue的时候，就知道这是一个适合不断增长的高端休闲产品市场的设计，我们对这一点的信念得到了印证，这与SR和SR5 HiLux车型所采用的外观是一样的。”

他说：“过去十年，汽车市场发生了显著变化。作为澳大利亚最畅销的汽车，HiLux现在提供了更加现代、大胆和精致的风格，以及牢不可破的声誉。”

除了为所选的SR和SR5车型提供新的前端样式外，效率的提升也使大多数六速自动车型的油耗略有下降。

42 SR、SR5车型综合油耗下降0.2l/100km至7.9l/100km，SR、4x4 SR5车型分别下降0.1l/100km、8.4l/100m。

现在，所有柴油HiLux车型(2.8L和2.4L)都配备了柴油颗粒过滤器开关，可以手动启动“燃烧”来清洁系统，减少有害排放。

柴油微粒过滤器(DPF)的工作原理是在微粒从废气中排出之前将其捕获，并在极高的温度下定期将其烧掉。在正常操作条件下，这由发动机的电子控制单元(ECU)控制，并且可以在没有驾驶员任何输入的情况下自动进行。

但是，在极少数情况下，如果车辆不能以足够长的时间高速行驶，滤清器就会过载。然后向驾驶员发出警告，驾驶员现在可以使用手动DPF开关开始清洁系统并确保其有效运行。

DPF开关也已安装在所有基于HiLux架构的丰田Fortuner车型上，并具有相同的2.8升涡轮增压柴油发动机。

虽然更新的车型提供了大胆、现代和更高端的风格，但价格并没有上升到高端。

除了42 Hi-Rider SR车型和44 SR额外驾驶室底盘，以及SR双驾驶室底盘和皮卡车型外，丰田维持所有其他HiLux车型的价格，小幅上涨80美元。

42 SR Hi-Rider六速手动皮卡起价为39，990美元，包括道路使用，并配备了130千瓦的2.8升涡轮柴油发动机。舒适性包括空调和7英寸大尺寸信息娱乐触摸屏显示器。

42 SR Hi-Rider皮卡还提供六速自动变速箱，附加驾驶室起价为40，990美元，双驾驶室起价为41，990美元。

售价49，940美元的高级自动驾驶42 SR5 Hi-Rider双驾驶室还配备了气候控制系统、卫星导航和18英寸合金，以及不锈钢运动杆，为其全新铸造的时尚前端增添了不少色彩。

对于升级后的44 SR车型，额外的驾驶室底盘手动成本为42，990美元，双驾驶室底盘手动成本为45，140美元，自动变速箱成本为2，000美元。双层驾驶室SR的皮卡版本额外花费1500美元。

升级到更高规格的44 SR5车型，价格保持不变，只有自动驾驶室和手动两厢皮卡起步价54440美元，自动变速箱让SR5两厢皮卡的价格提升了2000美元。

所有价格不包括路费。

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