福特新款彪马作为一款小型跨界车亮相

大家好，今日小车来聊聊一篇关于福特新款彪马作为一款小型跨界车亮相的文章，现在让我们往下看看吧！

福特一直在讨好新彪马的到来，所以你不必说它是跨界/SUV，不是轿跑车，它是基于嘉年华。

正如上一款彪马源自嘉年华，提供一款时尚的轿跑车来满足市场需求一样，新款彪马的设计目的与福特相同，强化其SUV产品来满足市场需求，几乎没有减弱的迹象。

事实上，福特已经交付了一款基于嘉年华的SUV，看起来很有个性。不是Juke个人，但也不是每五分钟就会出现的其他紧凑型SUV的复制品。

风格仍然是“嘉年华”，但福特给了彪马出色的高大灯-距离最初的彪马不到100万英里-并且还提供了独立尾灯。这里没有全角度灯条，整体外观很有说服力。

Puma比Carnival大——虽然比Carnival只高30 mm，但也更长更宽——福特设法挤进一只行李箱，吞下了456升的东西，包括一个较低的装载箱和一个可以根据需要重新定位的地板。

引擎盖下，默认选项可能是福特全新的48V起动机-发电机轻型混合动力装置，该装置采用非常出色的1.0升三缸发动机和11.5kW集成式起动机发电机，可提供123bhp或153bhp的动力，有望带来更大的扭矩，提高经济性。153bhp版本配备了七速双离合变速箱。还将提供1.5升柴油选项。

嘉年华内部几乎有很多安全和辅助系统，整个过程看起来很正常。

价格尚未确定——尽管起步价预计不到2万英镑——但预计第一批客户汽车将于2020年初在英国上市。

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