观看约翰·汉尼斯驱逐克尔维特C8的故事

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调音公司的创始人约翰亨尼斯就是这样做的。上周,他在底特律有了自己的全新维特尔,这是一个比把车从那里带到德克萨斯州更好的庆祝方式。它的路线允许各种实验。
第八代克尔维特是在去年最后几个月推出的,也是目前为止最极端的一款。第一款车型采用中置发动机配置,第一款车型采用左右驱版本。在生产中出现一些小问题后,新车刚刚开始交付给客户。
科尔维特的原厂动力是一台6.2升的小型V8,根据制造商的说法,这是该细分市场中唯一的自然吸气V8。它可以产生495马力和637牛米的扭矩,并且是第一次与雪佛兰连接,并带有八速动力换挡。
这可能是轩尼诗得到的,但他的公司已经在改装汽车,所以如果你在这里看到的在不久的将来发生变化,我们不会感到惊讶。
得益于双涡轮增压系统和其他几项发动机升级,车库的维护有望将动力输出提升至1200马力。以下动力将是碳纤维车身零件。
C8轩尼诗升级的准备工作尚未确定。同时,您可以在以下15分钟的视频中享受1400英里的旅程。
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