2022 Genesis JWEV跨界车采用现代E-GMP平台

大家好，今日小车来聊聊一篇关于2022 Genesis JWEV跨界车采用现代E-GMP平台的文章，现在让我们往下看看吧！

2022年之前被拍成了长轴距的起亚Niro。在德国狗仔队的监视下，大量伪装金属片被使用。现代汽车公司在欧洲技术中心开发了许多轿车和越野车，这种全电动跨界车也适合欧洲市场。

基于现代45概念车和起亚CV的E-GMP车辆架构，预计创世纪JW将提供至少两种动力传动系统选择：两轮驱动和全轮驱动。现代Kona Electric超小型分频器至少应有两种电池选择。

在前仪表盘和轿跑车SUV的伪装下，你可以看到独立的大灯、大车轮和宽敞的轮舱与这一轮廓相得益彰。从这些图片中可能很难分辨出后备箱盖的实际外观，但与宝马X6相比，不可否认的是，Genesis选择了更加优雅的设计。

E-GMP可行驶约500公里(310英里)，具备快速充电能力。它还应该帮助创世纪减少研发；具有规模经济的研发和制造成本。全球电动模块化平台对现代汽车集团非常重要。现代汽车集团“有望在2025年成为全球第三大环保汽车制造商”。

现代汽车在2025年战略产品计划下提供了未来前景。Ioniq系列将拆分为自主品牌，到目前为止，已经确认的电动车不下三款。爱奥尼亚克5是45概念车预测的“中型CUV”，爱奥尼亚克6是轿车，爱奥尼亚克7将在2024年作为大型多用途车问世。三者将共享上述平台。

这篇好文章是转载于：知行礼动