比亚迪调整架构销售网并行发展

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Auto-First|孙金凤近日有媒体报道称，比亚迪汽车近期将进行重要的组织架构调整，将成立王朝网络销售事业部、E网销售事业部、品牌与公关事业部、售后服务事业部四大事业部，并分别任命总经理。更值得注意的是，比亚迪汽车销售公司原总经理赵长江调任某高端品牌，负责筹备工作。

2月3日，汽势Auto-First就此消息向比亚迪求证，得到肯定答复。“四大事业部成立后，销售公司将同时取消，有利于销售、售后、品牌的全面精细化管理。”比亚迪相关人员表示，此次变更的目的将更有利于比亚迪在品牌建设、产品策划营销、客户体验等方面的全方位提升。与合作伙伴和用户一起打造更有价值的汽车品牌，以匹配未来3-5年的发展需求。

根据目前已知的信息，具体组织架构调整及相关高管任命如下：成立Wangchao.com销售事业部，陆田任总经理；易网销售事业部成立，张卓任总经理；成立品牌与公共关系部，由李云飞担任总经理；成立售后服务部，高子凯任总经理。

day:2003年加入比亚迪，负责山东、北京、天津、西北、华中地区的营销和管理工作。

张卓：2004年加入比亚迪，负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等工作。

李云飞：2004年加入比亚迪，负责比亚迪汽车、腾势电动车、比亚迪集团的销售、营销、品牌和公关工作。

高子凯：2004年加入比亚迪，负责比亚迪的汽车渠道、销售、体育赛事和售后服务管理。

赵长江：2009年加入比亚迪，负责各个区域的营销工作。2017年，他担任比亚迪汽车销售总经理。2020年2月初调任某高端品牌，负责筹备工作。

此外，此前媒体猜测的比亚迪将推广高端品牌的消息也得到进一步证实。现任比亚迪汽车销售公司总经理赵长江将调任高端品牌，负责筹备工作。

据Auto-First介绍，比亚迪从2018年开始增加“E网”的销售网络，导致比亚迪汽车销售有限公司旗下的E网和王朝两个销售网络并行发展，目前E网主要聚焦经济型新能源汽车市场。目前车型包括以出行市场为主的e1、e2、e3车，e5、e6车，以及S2、S3、S5等SUV车型。不过，按照比亚迪的计划，E-net系列将覆盖所有车型，包括微型车、轿车、跨界车、SUV和MPV；按等级划分，包括A0、A、B级车。

王朝网主要以王朝命名，包括元、宋、秦、唐、汉等模式。是比亚迪目前的主要销售模式。

比亚迪相关人士表示，e-net和王超网将在建立独立的业务部门后独立运营。但是，品牌与公关事业部和售后服务事业部同时负责两个销售事业部。

过去两年，比亚迪在新能源和创新技术方面发展迅速。根据比亚迪2020年发布的销量数据，比亚迪汽车集团去年新车销量超过41.6万辆，其中新能源汽车17.9万辆，占总销量的43%。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计产销超91万辆，新能源汽车销量连续8年位居全国第一。

除了整车业务，比亚迪的动力电池业务已经分离独立，正在加速上市进程。2020年3月发布的具有创新技术的“刀片电池”已经搭载在比亚迪韩上，需求供不应求。目前，“刀片电池”已与红旗等多个品牌达成合作，并开始搭载在其他品牌车型上。此外，“刀片电池”今年将出口海外市场。

在新能源领域，比亚迪也获得了丰田的青睐，成立了50:50比亚迪丰田电动车科技有限公司，在新能源领域开展深度合作。

很大程度上，比亚迪并不是传统意义上的汽车公司，将其视为科技公司可能更为合适。在过去的几年里，比亚迪逐渐巩固了电动汽车的核心技术，包括电池、IGBT、电机和电子控制。数据显示，比亚迪以近9500项有效专利位列国内新能源汽车专利榜单第一。近日，比亚迪还通过国家知识产权局公布了283项专利授权，涵盖固态电池、电池热管理、轮毂电机、自动驾驶控制系统等方向。从资本市场来看，比亚迪近两年市值飙升，突破7000亿元，在中国17家上市汽车公司中排名第一，远超SAIC、长城等汽车公司。

2020年，比亚迪还发布了DM-i超级混动技术，最低油耗3.8L/100km，综合续航里程超过100km。DM-i超级混动技术被认为扮演了燃油车颠覆者的角色。据了解，2021年将有更多搭载DM-i超级混动技术的车型上市。

与大规模的组织架构调整相对应，新的业务矩阵将整体推动比亚迪品牌的整体业务提升，在建的高端品牌也值得期待。

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