2022路虎RangerRover被抓到PHEV测试

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由于揽胜运动版预计在常规揽胜推出仅一年左右就将首次亮相，因此我们自然会将大部分精力放在旗舰版上。大型SUV最后一次陷入运动传统的原型伪装，是为了通过冬季测试。快进几个月，天气热自然会受到一点惩罚。

很容易确定我们处理的是插电式混合动力版本，因为“hybrid”标签在前窗就可以看到，SUV两侧各有一个“燃油”盖，其中一个就是充电口。这时候，我们预计一些伪装会剥离出来，展示更多的设计特色，但不幸的是，路虎决定让原型车保持“全副武装”。

当然，技术创新将包括转向公司全新的MLA架构(计划中的首次亮相，取消了捷豹XJ项目)。这是一个时尚的平台，因为它允许生产线生产配备内燃机、混合动力装置或全电力系统的车辆。

就路虎揽胜而言，基本款可能会采用轻混设置，而PHEV会通过上一段楼梯来采用。直列六缸发动机可能是后续车型，传闻工厂几乎可以肯定，经过试验和测试的5.0升V8发动机将不复存在，取而代之的是现代宝马V8发动机。

此外，自然，一旦路虎决定推出第五代传奇系列，客户应该会期望短轴距和长轴距版本都有。当这种情况发生时，谁都说不准。但我们可以推测，它将在2021年底或2022年初到来。然而，我们真正不知道的是，在这些揽胜原型车上发现了奇怪的座头鲸.

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