奇瑞高层领导分工调整组织架构优化变阵

大家好，今日小车来聊聊一篇关于奇瑞高层领导分工调整组织架构优化变阵的文章，现在让我们往下看看吧！

记者从奇瑞内部人士处得到消息，自6月中旬以来，奇瑞通过内网对公司副总经理级以上领导岗位和分工进行了新一轮调整。从文件内容来看，奇瑞优化高层组织架构“变阵”释放出模块化、专业化、年轻化的积极信号。

根据奇瑞内网发布的官方文件，将任命李立众、雷蒙别尔津斯基、刘洋为公司执行副总裁，负责相应模块业务；副总经理何小青负责国内销售；副总经理高新华负责产品开发。此外，新聘李康、潘彦龙、于久峰为公司副总裁，其中潘彦龙将负责国际销售。这次调整并没有出现意想不到的“新面孔”，但通过一些领导岗位和分工的明显变化，可以看出奇瑞新一代领导团队优化和变革业务框架和组织架构的决心。

据奇瑞内部人士透露，通过此次调整，原常务副总经理的职能由6个模块的负责人承担，其中包括3名常务副总经理。此次整合核心决策团队的行动，有利于进一步实现业务管理模块化，提高决策效率。新提拔的副总裁李康、潘彦龙、于久峰都是有多年专业背景的高级人才。他们分别是主管人力资源、产品开发和制造业务的助理总经理，拥有丰富的业务经验。其中，主管人力资源的李康曾有过跨行业国际企业人力资源管理的工作经验。在他们的参与下，我们可以看到奇瑞从研发上进一步推进正向系统的战略意图；d向人力资源、财务、营销等系统转型，在战略转型2.0阶段提升“全系统专业能力”。

另一个有趣的变化是，部分奇瑞高管将有业务“轮岗”，实现跨领域、跨系统的体验“加持”。比如原负责国内销售的副总经理高新华将负责产品开发；原负责国际销售的副总经理何小青将负责国内销售；原负责产品开发的副总经理潘彦龙将负责国际销售。似乎跨领域商业体验的融合正在成为奇瑞的新趋势。

记者就这一变化特意致电奇瑞汽车有限公司总经理陈安宁博士，得到了答案：对于坚持“从市场到市场”正向体系的奇瑞来说，业务“轮岗”的调整，有利于打造具有工程师思维和业务思维的高水平领导团队，整合国际国内市场经验，不断突破内部系统之间的瓶颈和障碍，实现模块化、矩阵式的高效管理。

陈安宁告诉记者，奇瑞高层领导团队的“轮换”和年轻化已经成为常态。像高新华、张国忠、张桂兵等。他们都是在奇瑞出生长大的年轻干部。在此之前，他们在技术研发和制造领域工作多年。后来他们轮流去采购、质量等其他模块，甚至直接从后台走到前台，负责国内销售。高新华再次用营销思维“回归”产品开发，打通了前端和后端，这也符合两年前业务轮换的初衷。原本负责产品开发的潘彦龙，未来将负责国际销售，充分发挥他了解产品和后台的优势，类似于高新华的orig

“按照奇瑞的“V”正体系，产品开发的核心来自市场，最终会回归市场。我们需要一个了解产品、市场和背景的跨学科高层团队，我们需要将前台和后台的关键人物联系起来。”陈安宁表示，此次调整高层领导班子职责分工，是奇瑞持续深化体制改革的重要举措之一。除了跨系统的业务轮换，国内国际的业务交流也更加频繁。在国际市场经验丰富的何小青，近年来带领奇瑞在海外市场发展取得了抢眼的成绩，保持奇瑞出口高速增长，连续14年位居中国乘用车出口第一。未来负责国内销售，有望将国际市场的资源和成功经验转移到中国，推动国内产品和品牌形象的升级，创造新的销售业绩。国际公司原副总经理张桂兵，也是奇瑞培养的本土年轻干部，此次任命为营销公司常务副总经理。奇瑞进入与合资品牌全面竞争的新阶段后，包括人才在内的资源统筹更符合“全球市场一盘棋”的布局，前景可见一斑。

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