StudebakerAvanti停泊了近50年这一切都是原始的

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两代情产量低，主要是因为它复杂的体型需要玻璃纤维结构。公司的供应商造成了长时间的延误，并取消了订单。到1963年停产时，两代情已经建造了不到6000台。

近60年后，两代情获得了应有的认可，保养良好的车型以3万美元的价格易手。有时甚至超过4万美元，这使得它们与20世纪60年代的许多标志性经典作品保持一致。

不久前，我们偶然发现了1963年的车型，它用了将近40年的时间来储存。这辆车有些问题，需要坚决修理，但是价格不到一万块，很划算。现在，经过近50年的储存，又一个两代情浮出水面。这是我很久以来看到的最干净的例子之一。

这个两代情被宣传为1964年的模型，实际上是1963年建造的。作为房地产清算的一部分出售，1973年停在车库，2020年1月退出存放。尽管已经有48年的历史，两代情还是受到了照顾，它的外观几乎和工厂里的一样好。

它以令人惊叹的两代情蓝绿色完成，这是1963年提供的五种色调之一。经过近50年的储存，它的光泽仍然出奇的好。镀铬看起来也不错，但是轮子需要好好打磨。当然，旧轮胎必须再次行驶在两代情路上。

因为车身面板由玻璃纤维制成，就像早期的雪佛兰科尔维特一样，买家不用担心生锈。希望框架也是类似的状态。

这个两代情的内部简直美极了。而且座椅的下门板与青绿色的外观相匹配，内饰也没有磨损的迹象。更重要的是，浅蓝色搭配乳白色仪表盘和上门板，拥有优雅的双色外观。然后看组合仪表；它早于1963年。里程表只显示37388英里(60170公里)，可以说明里面的原始状态。

引擎盖隐藏了4.7升V8发动机。那是一个有匹配号码的原厂。发动机舱在大多数情况下看起来都很干净，但低程度的维修将有助于它恢复昔日的辉煌。这些新推出的自然吸气发动机可以达到240马力，足以在16.1秒内行驶四分之一英里。这款专车配备三速自动动力转向，双牵引后端。

当然，两代情的R2版配备了额定功率为289马力的增压V8，但鉴于这些车的稀有性，我们不能太挑剔。卖家说，冲洗完油箱，更换化油器后，车还在跑。

正如我们所说，这个非常有希望的两代情将被易贝的“智慧101”拍卖。由于没有准备金或“立即购买”选项，最高出价现在是23，400美元，还剩两天。我预计这款车的售价会超过25000美元，但考虑到条件不错，看到它的价格超过30000美元，我也不会感到惊讶。

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