保时捷推出全新的基础全轮驱动911Carrera4车型

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与2019年7月发布的后轮驱动911 Carrera一样,911 Carrera 4采用了3.0升扁平六缸双涡轮增压汽油发动机,在6500转/分钟和450牛米的转速下可产生283千瓦的功率。最大扭矩在1950转/分钟和5000转/分钟之间。这家总部位于斯图加特的公司的八速动力换挡将动力传递到四个角落。
保时捷表示,搭载该品牌PDK双离合变速箱的轿跑车将在4.0秒内(或选装运动计时套件提供的3.8秒)完成0-60英里/小时(96公里/小时)的冲刺,然后到达顶部。最高时速290公里,软顶版4.2秒到达目的地(指定Sports Chrono套件飞行时间减少十分之一秒),最高时速可达288公里/小时。
标准电子可变阻尼系统为驾驶员提供两种模式,即正常模式和运动模式(可选的全可变电控限滑后差速器,带扭矩矢量)。该套件还包括保时捷主动悬架管理(PASM)系统和湿式模式。
基本的四驱Carrera通过两个矩形排气管(S车型两侧安装了一组圆形物体)在视觉上有所不同,外观上与其他911车型相同。勾选移动排气系统旁边的选项框,标准排气管由两个椭圆形单元代替。
911 Carrera 4车型前部搭载19英寸合金,后部搭载20英寸产品,分别采用235/40和295/35橡胶包裹。您还可以指定更大的车轮,前后轮直径分别为20英寸和21英寸(如我们在2019年6月版中取样的911 Carrera 4S所示)。
新款Carrera 4与其他911车型共享内饰(我们在2019年9月测试了911 Carrera S衍生车型)。在内部,您会发现仪表板中央的标志性转速表和10.9英寸触摸屏信息娱乐系统。
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