雷诺暂缓关闭法国工厂

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据外媒报道，雷诺表示，公司正在与工会谈判重组法国工厂，这可能导致工厂关闭。雷诺早些时候表示，将削减产能和员工数量。

(来源：雷诺官网)

雷诺关闭法国工厂的决定引起了政治动荡和工会的反对，因此该公司暂停了这一决定，并表示将与工会就各种方案进行谈判，包括逐步关闭弗林和迪耶普的工厂。弗林斯工厂负责生产雷诺Zoe和日产Micar，而迪耶普则负责生产Alpine A110跑车。

雷诺表示，一些工厂，包括巴黎附近的弗林斯工厂，未来将专注于回收活动，而不是生产汽车。法国北部的Douai和Maubeuge工厂将分别成为电动汽车和轻型商用车的“卓越中心”。雷诺在法国有14家工厂(包括零部件制造工厂)，其中6家将接受评估。此前，法国工会曾表示担心雷诺的重组措施可能导致四家工厂关闭。

目前全球汽车行业处于低迷环境，雷诺将在全球范围内裁员约1.46万人，产能减少约五分之一，从而大幅降低成本。根据5月31日的消息，雷诺的裁员计划将通过自愿退休和再培训，在法国裁员4600人，约占雷诺法国员工的10%。除了法国，雷诺还将在全球进一步裁员约1万人，该公司在全球雇佣约18万人。

雷诺表示，其全球产能将从2019年的400万辆降至2024年的330万辆。此前在摩洛哥和罗马尼亚增产的计划也将被搁置。该公司还表示，可能会调整俄罗斯工厂的产能。

此前，雷诺表示，将通过减少工程和其他领域的分包商数量、减少使用的零件数量以及减少全球变速箱的生产来节省成本。公司希望在工程部节省约8亿欧元，在营销和支持活动方面节省7亿欧元。

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